设计玩具车课程总结.pdfVIP

设计玩具车课程总结--第1页

设计玩具车课程总结

：课程玩具车设计室内设计专业课程总结校园

网络设计课程心得课程总结范文

篇一：汽车设计小结

汽车设计课程小结

汽车设计理论是指导汽车设计实践的；而汽车设计实践经验的

长期积累和汽车生产技术的发展与进步，又使汽车设计理论得到

不断的发展与提高。汽车设计技术是汽车设计的方法和手段，是

汽车设计实践的软件与硬件。

由于汽车是一种包罗了各种典型机械元件、零部件、各种金属

与非金属；材料及各种机械加工工艺的典型的机械产品，因此其

设计理论显然要以机械设计理论为基础，并考虑到其结构特点、

使用条件的复杂多变以及大批量生产等情况。它涉及许多基础理

论、专业基础理论及专业知识，例如：工程数学、工程力学、热

力学与传热学、流体力学、空气动力学、振动理论、机械制图、

机械原理、机械零件、工程材料、机械强度、电工学、工业电子

学、电控与微机控制技术、液压技术，液力传动汽车理论、发动

机原理、汽车构造、车身美工与造型、汽车制造工艺、汽车维修

等。

在一个学期的课程中，我们主要学习了汽车总体设计、离合器

设计、机械式变速器设计、万向传动轴设计、驱动桥设计、悬架

设计玩具车课程总结--第1页

设计玩具车课程总结--第2页

设计、转向系设计和制动系设计，并且有效巩固了机械原理、机

械设计、汽车构造、汽车理论及工程力学等相关课程的知识。

汽车设计的学习光有理论知识是不够的，还需要与实践相结合。

学期末的课程设计就是理论结合实践的过程，历时两周的课程设

计我们进行了实践探索并完成了汽车转向系的设计。

转向系统是汽车底盘的重要组成部分，转向系统性能的好坏直

接影响到汽车行驶的安全性、操纵稳定性和驾驶舒适性，它对于

确保车辆的行驶安全、减少交通事故以及保护驾驶员的人身安全、

改善驾驶员的工作条件起着重要作用。随着现代汽车技术的迅速

发展，汽车转向系统已从纯机械式转向系统、液压助力转向系

（HPS）、电控液压助力转向系统（EHPS），发展到利用现代电子

和控制技术的电动助力转向系统（EPS）及线控转向系统（SBW）。

两周的课程设计，使我更加扎实的掌握了有关汽车转向系设计方

面的知识。

在设计过程中虽然遇到了一些问题，但经过一次又一次的思考，

一遍又一遍的检查终于找出了原因所在，也暴露出了前期我在这

方面的知识欠缺和经验不足。实践出真知，通过亲自动手制作，

使我们掌握的知识不再是纸上谈兵。

过而能改，善莫大焉。在课程设计过程中，我们不断发现错误，

不断改正，不断领悟，不断获龋最终的检测调试环节，本身就是

在践行“过而能改，善莫大焉”的知行观。这次课程设计终于顺

利完成了，在设计中遇到了很多问题，最后在老师的指导下，终

设计玩具车课程总结--第2页

设计玩具车课程总结--第3页

于游逆而解。在今后社会的发展和学习实践过程中，一定要不懈

努力，不能遇到问题就想到要退缩，一定要不厌其烦的发现问题

所在，然后一一进行解决，只有这样，才能成功的做成想做的事，

才能在今后的道路上劈荆斩棘，而不是知难而退，那样永远不可

能收获成功，收获喜悦，也永远不可能得到社会及他人对你的认

可!

课程设计是对我们本学期所学知识的一次总结，同时也是对我

们各种能力的一次考验。设计过程中通过初步尝试、发现问题、

寻找解决方法、确定方案的步骤，逐渐培养了我们独立思考问题

的能力和创新能力，同时也是我们更加熟悉了一些基本的机械设

计知识。本次设计几乎运用了我们所学的全部机械课程，内容涉

及到机械设计、机械材料、力学、液压传动、机械图学等知识，

以及一些生产实际方面的知识。通过设计巩固了理论知识，接触

了实际经验，提高了设计能力和查阅文献的能力，为今后工作最