港口机械电气自动化技术与控制1.docx

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港口机械电气自动化技术与控制

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摘要：港口机械电气自动化技术的推广给港口生产带来了一定的机遇和挑战。港口机械电气自动化技术在港口生产中的应用越来越广泛，但随着经济的发展、生产规模的扩大，也逐渐暴露中很多的问题。而起重机作为港口工业生产中的重要机械设备，本文主要以起重机中的电气自动化技术研究为例。

关键词：港口机械；电气自动化；技术与控制

1港口机械电气自动化发展的现状

经济的发展和技术的进步，各种先进的技术设备也开始应用到我国工业领域中，这也就带动了我国港口工业的发展。在我国港口工业生产中也逐渐开始使用电气自动化技术，机械电气自动化技术的应用极大的提高了生产的效率，但在应用的过程中也产生了一系列的问题。由于我国目前的技术水平同发达国家相比还有一定的差距，技术水平还比较落后。大部分港口尽管已经开始使用机械电气自动化技术，但计算机管理控制应用水平较低，机械设备的软硬件设施性能还有待完善，具体表现在实用性和可靠性方面的缺失。因此，我国港口机械自动化还有待进一步的提升。

2PLC电气自动化技术与控制

2.1PLC在港口门式起重机中的应用

将PLC技术应用于港口门式起重机当中，即使在频繁的操作中，也有助于使港口起重机长期处于稳定运行状态下，避免了操作失灵和灵敏性降低的缺陷。在实际操作的环节，要求操作人员在操作主令控制器这一媒介基础上，有效控制PLC输入、输出外接端口与联锁电路、过压电路以及过流电路等。当直流24V信号出现在PLC输出端时，说明正常运行状态是对应门式起重机的PLC外围输出信号状态，在此基础上能够促使合理驱动在小型化继电器装置线圈中实现，接触器线圈在运行中的小型继电器上会被触动，设备内部的各个运作机构随之启动并进入到运行模式。

2.2PLC在港口胶带运输机中的应用

电气自动化系统是传统港口胶带运输机的主要特点，分布式控制结构是其典型结构，在这一系统内部，现场控制装置、现场检测装置以及控制站等为现场控制系统的3个主要内容，而现场监视屏、操作员装置、监控中心以及服务器装置等多个部分共同构成了运输机电气自动化的集中控制系统，通常需要在中央控制室中设置集中控制器，在TCP/IP协议的基础上，可以促使交互、数据通讯工作在控制站与集中控制装置之间实现，在这一过程中，离不开一个重要的网络媒介，即以太网。要想实现高效的数据交互过程，设备处于具体的运行状态中时，如果数据通讯同集中控制装置之间拥有＞1200m的交互距离，此时二者之间的连接不仅需要对以太网进行应用，同时还必须增设中继器，以构建更加良好的数据交互结果。

2.3PLC在港口集装箱桥式起重机中的应用

装卸桥电气系统具有数据交互多、设备分布范围广等特点，将PCL应用于该系统中，促使PLC的状态数据、给定信号以及控制命令等内容更加完善，而由系统驱动器及PLC共同构成的信息共享系统则呈现出较强的完善性，有助于设备关联控制的高效性。在港口集装箱桥式起重机电气自动化当中充分利用PLC技术，能够更加有效的说明系统故障、驱动器颞部故障以及PLC数据，结合系统显示数据，工程技术人员在日常工作中，可以及时对系统中的故障进行发现和排除，对于提升系统及设备的运行稳定性具有重要意义。重要参数需要被设置于驱动器内部，其为技术输出奠定了良好基础，PLC能有效储存故障的历史信息以及驱动器的相关信息，在对相关实际参数进行全面统计的基础上，如吊具开闭锁次数、制动器累积工作次数、接触器动作次数和各个机构运行时间等，有助于系统设备的长期稳定运行。在充分应用CCMS的背景下，能够构建一个人机友好的交流界面，系统的实际运行状态可以被操作人员第一时间掌握，在直接连接、转接光缆转换器的背景下，PLC及系统远程站之间可以实现数据的高度共享，在此基础上可以形成透明化以及准确性较高的系统网络数据，极大提升了控制系统的准确性、灵活性，为操作人员更加高效的展开工作奠定良好的基础。

3港口机械电气自动化中PLC的接线和调试工作

3.1PLC电气控制的接线规范

在接线时，首先在未送电状态下要按照图纸检查回路，PLC系统的图纸通常是分为柜内图纸和柜外图纸两部分，柜内图纸是指内部的接线图，而柜外图纸则是包括电气柜外围所有的接线图。在进行回路检查时，要注意图纸的设计是否合理，并且在保证各种器件都是按照图纸的要求进行连接。这一步骤中需要重点关注的地方是电源，要保证回路中不存在短路的情况，并且强电流和弱电流没有混合到一起，防止因接线错误将这一模块烧毁。其次，对电气控制柜的接线来说，需要对线进行两次的布局。通常一次线的类型有所不同，在工业中常用到的三种是10mm2和16mm2的，在一次线连接时，工程师需要按照图纸的要求进行连接，如果将两种不同尺寸的线用反，设备有可能无