水泥稳定建筑垃圾再生集料基层技术规范_地方标准编制说明.pdf

颜士荣、姜山、吕泊宁、马建华、李俊、冯晓满、徐金瑞。

3.任务分工

山东大学负责标准起草，泰安（山东大学）城乡固废综

合利用研究院、重庆大学、水发规划设计有限公司、北京建

筑大学、山东交通学院、山东米科思机械设备有限公司、山

东泰诚城市建设发展有限公司、山东宇通路桥集团有限公司、

泰安市泰诚投资管理有限公司、济南金曰公路工程有限公司、

山东省公路桥梁建设集团有限公司、山东高速基础设施建设

有限公司、中信建设有限责任公司负责标准的审核。多方对

标准出现的问题进行讨论，由山东大学进行汇总修改。其中：

崔新壮担任标准起草组组长，全面组织、协调标准的编制工

作。王炳雷、季节等其余起草人对标准技术内容进行把关。

王炳雷负责标准起草编写、对各相关方的意见和建议进行总

结、归纳和处理，以及负责组织召开标准研讨会议，标准编

制进度把控。

（三）起草过程

标准的起草工作共分为两个阶段：

第一阶段是成立工作组和完成标准初稿编写。2021年3

月成立标准起草工作组，确定初步提纲。起草组结合现阶段

山东省市场监督管理局和山东省交通运输厅等主管部门的

发文、要求以及试点实践等进行了深入分析和研究，完成已

有标准、文献资料的收集、分析和总结。结合自身试验数据

并参考其他相关规范，起草组经过内部讨论、相关方调研及

专家意见征集等环节，至2021年6月完成了标准草稿的编

写工作。

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2021年7月-12月，起草组根据调研及专家意见，凝练

山东省建筑垃圾资源化利用的需求，明确了标准定位，修改

完善了标准的总体框架，进一步明确标准的目的和适用范围，

细化了水泥稳定基层建筑垃圾再生利用技术原材料等级分

类要求，并根据已有道路交通运输量与道路等级细化了适用

于不同类型道路水泥稳定基层建筑垃圾再生利用的技术要

求。

2022年3月提交专家评审会材料，已于7月召开初稿专

家评审会，专家对标准的格式、内容、技术指标等进行了审

查，共形成23条修改意见。根据专家意见进行修改，23条

意见全部采纳，形成征求意见稿。

第二阶段为征求意见阶段，形成送审稿。2022年9月，

公开征集意见，征集的领域为本标准的使用方、监督方、高

校、科研院所以及利益相关方等。发送“地方标准草案征求

意见稿”的单位有30家，并成功收取30家单位的意见反馈，

其中20家单位给出了修改意见。共收集到92条意见，采纳

69条，不采纳23条，汇总形成地方标准征求意见汇总处理

表。2023年7月，根据反馈意见，编制组修改规范内容，形

成规范送审稿。

第三阶段召开送审稿审查会，形成报批稿。2023年9月，

召开标准送审稿审查会。来自山东公路学会、山东建筑大学、

山东省交通规划设计院集团有限公司、济南城建集团有限公

司、山东高速集团有限公司创新研究院、中建八局第一建设

有限公司、山东省路桥集团有限公司、中北工程设计咨询有

限公司、华设设计集团股份有限公司等单位共9名专家对标

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准文本进行了逐章、逐条审查，对标准编制说明等进行了审

查,共形成17条修改意见。为扩大应用范围，本次会议还将

标准名称变更为《水泥稳定建筑垃圾再生集料基层技术规

范》。编制组根据专家意见进行修改，16条意见采纳，1条

意见不采纳，形成报批稿。

二、标准制定的目的和意义

公路建设对促进我国经济发展有着重要的推动作用。根

据《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年）》（以

下简称《规划》），山东省高速公路新增规划里程700公里，

到2035年，山东省路网总规模达到9000公里。按照《规划》

“先期改造扩建，后期完善网络”的计划安排，山东省内将

有大批高速公路先后开展改扩建、新建工程。目前山东省正

处于新旧动能转换的关键时刻，如何高效利用建筑垃圾进行

改扩建工程显得尤为重要。

随着我国大规模的基础设施建设及旧城改造项目的进

行，大量的老旧建筑物被拆除报废，产生大量的废弃砖块、

废弃混凝土等建筑垃圾，建筑垃圾的堆放和处理成了亟待解

决的问题。目前山东省大力推行建筑垃圾资源化再生利用，

现阶段建筑垃圾已经应用于道路基层之中，但是缺少相关的

省级地方标准。本标准可为建筑垃圾应用在水泥稳定基层提

供依据，助力我省建筑垃圾的资源化再生利用