复杂环境信息感知与交互技术研究.docx

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复杂环境信息感知与交互技术研究

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陈俭新潘文涛李冠峰

摘要对舰船复杂电磁环境进行分析，结合系统各设备间的通信需求，调研船体舱室、挂载区电磁环境及可使用的无线通信方式和频段，并调研船上危险区域对无线通信方式的影响。根据上述使用环境的调研，提出基于某物资保障系统的无线网络技术方案，对无线网络的关键技术进行研究，掌握物联网无线交互技术;并搭建了一套无线通信平台，对所提出的技术方案的可行性进行验证。

关键词复杂环境;物资保障;信息交互

Analyzedcomplexelectromagneticenvironmentoftheship，combinedtherequirementsofthesystemequipment，weresearchedthefrequenciesofwirelesstechnologies，theinfluenceofwirelesscommunicationexerted.Thenweinvestigatedtheavailabilityofwirelesscommunicationandfrequencies.Accordingtotheresearchesabove，wecameupwithawirelesscommunicationsolutiononship，westudythekeytechnologiesofwirelessnetworkandhandledtheIOTwirelessinteractivetechnologies.Asetofwirelesscommunicationplatformisbuilttoverifythefeasibilityoftheproposedtechnicalscheme.

KeyWordsComplexElectromagneticEnvironment;MaterialManagement;WirelessCommunication

引言

现有某型号物资保障系统，在特种物资转运上已能够完成管理调度设施软件和升降机、保障人员的联动，实现了物资转运的信息化。但随着装备信息化、智能化的发展，系统工程对单个设备的信息需求越来越强烈。系统内设备互联互通是整体协调的关键，对于某物资保障系统，参与主要对象包括：特种物资、转运车、人员等，保障过程中，调度员在调度室负责整体调度，然而由于没有信息互联手段，导致调度员无法获取每辆车的实时位置，无法快速获取每批特种物资实时转运状态，导致无法快速有效调度。

为了进一步提高物资转运效率，实现特种物资转运的灵活可调，就必须对保障过程的最新状态进行快速、准确获取。本文对舰船复杂电磁环境进行分析，结合系统各设备间的通信需求，调研物资保障工作区域可使用的无线通信方式和频段。根据上述使用环境的调研，选择适合的无线通信方式，结合系统通信需求，自主开发基于物联无线通信的调度软件和转运车控制软件，掌握物联网无线交互技术。

1研究内容

复杂环境信息感知与交互技术研究包括：无线通信需求调研、复杂电磁环境和危险区域通信环境分析、无线网络通信技术研究、无线网络交互技术研究四个部分，其中，无线通信需求调研为隐含的研究内容。

相关研究内容如下：

（1）无线通信需求分析：分析物资保障过程无线通信需覆盖区域;梳理了控制与车辆之间、车辆与车辆之间的报文信息，根据业务需求统计出无线通信网络所需数据量，以上分析结果对后期无线通信方式的选择具有指导意义;

（2）复杂电磁环境和危险区域通信环境分析：对舰船复杂电磁环境进行分析，结合系统各设备间的通信需求，调研保障区域电磁环境及可使用的无线通信方式和频段，并调研相关危险区域对无线通信方式的影响;

（3）无线网络通信技术研究：调研了工业上主流的无线局域网方案，对各通信方式使用场景、通信频率、数据量等方面进行了比较。随后对国内现有的电磁兼容军用标准、对军标中关于特种物资电磁兼容部分进行了详细了解，并对相关无线通信方式进行了功率密度的计算;

（4）无线网络交互技术研究：基于现有调研，从无线通信量、电磁兼容性、工业成熟度、项目成本等角度出发，选择合适的无线通信方式。搭建一套无线网络，并设计相关无线通信协议实现车辆信息的上传下载。

2无线通信需求调研

2.1无线通信场景介绍

根据目前物资保障实际，车辆通信是物资保障的关键环节，关系所载运物资当前位置信息及保障进度信息，因此首先需要实现控制端和车辆的无线通信。

其中无线通信需要覆盖的区域包括：特种物资仓库、转运室、目的地。

除设计单个车进行特种物资搬运外，还设计了多车协