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汽车主要技术参数反映汽车的技术性能以及适用范围，主要有以下几项：

1、整车参数

1)外形尺寸：长×高×宽

2)重量参数：整车自重（千克）、总质量（千克）、载质量（千克）、空载轴

荷分配等。

3)通过性及机动性参数：最小离地间隙（一般为驱动桥壳最底点与地面之间的

距离）、前悬、后悬、接近角、离去角、轴距、轮距、最小转弯半径。

4)容量参数：载质量、座位数、货厢容积、行李厢容积、燃油箱容积等。

5)性能参数：有最高转速、最大爬坡度、起步加速时间、各挡加速时间、百公

里油耗量、制动距离等。

2、发动机参数

1)发动机型号与生产厂家。

2)发动机形式：包括冲程数、缸数、汽缸排列方式（直列用表示，v型排列

用表示）、汽油机还是柴油机等。

3)冷却方式：是风冷还是水冷。

4)性能参数：包括最大功率、最大扭矩以及最低燃料消耗率等。还给出最大功

率和最大扭矩时对应发动机转速。

5)尺寸参数：包括发动机排量、压缩比、缸径×行程、外形尺寸与重量等。

6)燃油供给方式：是化油器式还是燃油喷射方式。

7)废气排放控制装置。

3、底盘参数

1)传动系

离合器：离合器的型号（是机械摩擦式还是液力变扭器等）、摩擦片数目、压紧

装置类型（是膜片弹簧式还是螺旋弹簧式等）和摩擦片尺寸等。

变速器：主要有变速器的型号（是手动还是自动）、前进档位数以及各档传动比

等。

主减速器：主要有主减速器齿轮型号和主减速比。

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2)转向系：主要有转向器型号和转向器速比等。

3)制动系：主要有制动器结构型号（鼓式或者盘式）、制动蹄或制动盘直径、

驻车制动器以及制动系管路等。

4)悬挂装置：主要有悬挂的种类（独立与非独立）、弹性元件的种类以及减振

器的布置等。

5)轮辋、轮胎规格与种类等。

4、发动机布置与驱动形式

发动机布置分成前置、后置和中置三种。

驱动类型有前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动。

驱动形式是指驱动轮数目，用下式表示：全部车轮数×驱动车轮数（车轮数控车

轮毂数计算）。

一、汽车行驶的基本原理

我们知道汽车要运动，就必须有克服各种阻力的

驱动力，也就是说，汽车在行驶中所需要的功率和能

量是取决于它的行驶阻力。

因此，我们首先要了解的就是阻力。有些人大概

会问了，我们只要给汽车装个大功率的发动机就好了，

还用得着管它什么阻力么？如果是这样就会面临几个

问题：1、究竟多大功率的发动机才可以呢？没有一个

对比参照物，我们如何确定我们需要多大功率呢；2、

汽车的设计是先设计了汽车的总成，比如底盘，车体

等等的部分之后，才设计和选用发动机的，如果不知

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道这部汽车将面对的阻力，那么我们根本没办法设计

出实用的汽车；3、就算有了非常大功率的发动机（足

够可否任何在地面行驶时的阻力），并且已经装上了合

适的车体，在使用中也会因为行驶性、油耗，排放，

保养，维修等问题而使你无法正常使用它。由此可见，

我们要了解汽车的动力性，首先就是要知道我们所遇

阻力有哪些。

一般，汽车的行驶阻力可以分为稳定行驶阻力和

动态行驶阻力。