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刍议市政公路沥青混凝土路面施工技术
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韩振帅
摘要:一直以来,沥青混凝土路面在我国市政公路施工中应用都比较广泛,这主要是因为沥青混凝土具备很多的优点,比如平整度好、受天气与环境的影响较小、具有较好的舒适性等等。为了提高沥青混凝土路面的性能,在市政公路施工中技术管理与质量控制措施也在逐步完善,不断解决一些实际问题,对施工技术进行优化,加快了我国市政公路工程建设的发展。
关键词:市政公路沥青混凝土路面技术质量
实践证明,在市政公路建设中应用沥青混凝土路面施工技术不仅能够提高沥青公路路面的稳定性与平整度,还可以节约施工成本,在一定程度上改善交通条件、减小对环境的污染。为此,相关部门必须改进沥青混凝土路面施工技术,提高市政公路工程的施工质量。
1沥青混凝土路面的优点
沥青混凝土路面的优点主要有以下几点:(1)沥青混凝土路面的平整度好、耐抗磨,车辆在具体行驶过程中的舒适度较好,再加上沥青混凝土路面较为平滑,在车辆行驶时不会产生很大的噪音。(2)沥青混凝土路面受天气和环境的影响较小,在车辆行驶时不会产生尘土飞扬的问题,在下雨天气也不会出现大量积水;相较于水泥公路而言,这些都是沥青混凝土路面的优势,不仅能够提高车辆行驶的舒适度,也能减小城市环境污染;正是因为沥青混凝土的明显优势,其在市政公路工程建设中得到了广泛应用。(3)市政公路沥青混凝土路面的施工效率高、期限较短,不会严重影响城市交通运行,进而减小了公路施工对市民产生的不利影响,降低了环境污染和经济损失。
2市政公路沥青混凝土路面施工技术要点
2.1施工前的准备工作
首先要重视沥青混凝土在市政公路建设中的重要作用,在进行第一次综合调查时,根据施工现场的具体情况,来规划建设科学有效的道路施工方案。保证市政公路的施工质量是每位施工人员的责任与义务,为此相关施工人员必须积极开展技术测试,对施工技术的不足进行总结和改进,以确保市政公路的建设质量。在进行施工时,要做好精确的计量,提高质量监督管理水平,有效控制施工的进度。施工单位要对坐标中心点的位置进行严格控制,并及时调整最佳角度,进行宽高比测量。
2.2施工温度技术分析
在进行市政公路的路面施工时,首先要控制好沥青混凝土的温度,沥青的温度是道路施工的关键点。因此,合理控制温度是提升沥青混凝土路面施工质量的重要环节。这是由于沥青混凝土自身的特殊属性,其温度至少要比其他施工项目的温度高10℃左右。在具体的施工过程中,应该根据厂家的温度要求来控制沥青的温度,保证市政公路的施工质量。虽然沥青混凝土路面在温度方面有着严格的标准,要求我们必须掌控好沥青混凝土的温度,但这并不意味着沥青的温度要越高越好。假如沥青混凝土的温度过高,将会改变其属性,温度会对沥青的属性造成直接影响。总之,在控制沥青混凝土的温度时,必须把握好适当的标准,在一般情况下比其他施工项目的温度高20~100℃是最佳的。此外,在實际的施工过程中,相关技术人员还要在施工准备、铺设和压实阶段控制好温度,同时对温度进行记录。
2.3拌合技术分析
一方面,要加强集料的清洁工作。沥青拌合作业通常都是在室外环境下实施的,容易受到灰尘的污染进而对路面质量造成影响,为此,必须加强拌合施工阶段的防灰、防尘保护及清洁工作。可以参照室外环境的标准,根据拌合的产量和矿料来计算出矿粉量,并且要对比使用消耗的参数和计算的参数。如果矿粉量使用消耗的参数明显低于计算参数,则意味着拌合除尘工作没有到位。
另一方面,还要对抗剥落剂技术进行全面分析。抗剥落剂技术也会对沥青的质量造成直接影响。为了确保沥青混凝土路面具备良好的防滑性,一般会在进行拌合配比时使用玄武岩作为集料。这是因为沥青的粘接性较差,必须将抗剥落剂加入其中,以实现沥青与玄武岩的有机融合,提高市政公路路面的质量。在进行具体施工时,一般是通过控制总数量来确保配合比的准确度,按照一定的比例来对抗剥落剂的使用量进行计算。此外,还要根据沥青的体积来加入一定数量的抗剥落剂,但必须根据规定的比例标准来进行拌合配比,确保使用量符合规定的标准量,以此来提高沥青混凝土的防滑性。
2.4集料铺设、碾压技术分析
在进行集料的铺设时,保证施工质量是十分重要的。在实际的施工过程中,从集料的铺设到碾压施工之后,沥青混凝土会在正常温度的基础上损失20℃。如果天气较为恶劣的条件下,会发生更大的温度损失。为此,在铺设沥青时,一次铺设20~30m是最为合适的,能够保证集料的铺设质量达到规定要求。如果想加强路面的平整性与压实性,则必须确保施工过程中铺设机与压实机的连续性,压路机必须跟随在铺设机之后,以保证沥青混凝土能在合适的温度条件下成型。除此之外,由于沥青混凝土的粘性极强,在进行铺设时沥青容易粘在摊铺机的仓壁,针对这一问题,可以在压力机的水箱内加入洗衣粉以降低沥青的粘稠性。最
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