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无缝线路技术

内容提要

一、无缝线路基本知识

一、无缝线路基本知识

无缝线路与有缝线路相比具有的优点：

（1）可延长钢轨使用寿命；

（2）可减少养护维修劳力和材料；

（3）可减少列车运营耗能；

（4）铺设CWR的附加费用少。

CWR:continuouslyweldedrail

一、无缝线路基本知识

（1）按处理温度应力的方式分：

自动放散：尖轨伸缩调节器（桥上）

①放散应力式无缝线路

定期放散：一年两次放散应力（寒冷地区）

②温度应力式无缝线路

一、无缝线路基本知识

温度应力式无缝线路

一、无缝线路基本知识

一、无缝线路基本知识

一、无缝线路基本知识

•焊接接头：气压焊、闪光焊、铝热焊

绝缘接头绝缘接头

长轨条1~2km

缓冲区2~4根缓冲区2~4根

一、无缝线路基本知识

国外中国

二、无缝线路基本原理

二、无缝线路基本原理

（一）钢轨伸缩位移、温度力与轨温变化的关系

无缝线路的特点是轨条很长，当轨温变化时，钢轨要发生伸缩，但由

于有约束作用，不能自由伸缩，在钢轨内部要产生很大的轴向温度力。为

保证无缝线路的强度和稳定，需要了解长轨条内温度力及其变化规律。

一根长度为l可自由伸缩的钢轨，当轨温变化⊿t℃时，其伸缩量为

llt(7-1)

式中：α—钢轨的线膨胀系数，取0.0118mm/m/℃=11.8×10-6/℃；

l—钢轨长度，mm；

⊿t—轨温变化幅度，℃。

如果钢轨两端完全被固定，不能随轨温变化而自由伸缩，则将在钢轨

内部产生温度应力。根据虎克定律，温度应力σt为：

l

tEtEEt(7-2)

l

二、无缝线路基本原理

式中：E—钢的弹性模量，E＝2.1×105MPa；

εt—钢的温度应变。

将E、α值代入式（7-2），则温度应力σt为：

56

t2.11011.810t2.48t(MPa)(7-3)

一根钢轨所受的温度力Pt为：

(7-4)

PttF2.48tF(N)

F—钢轨断面积，mm2。

Ø上述公式可知：

ü在两端固定的钢轨中所产生的温度力仅与轨温变化幅度有关，而与钢轨

本身长度无关。因此理论上钢轨可焊接任意长，且对轨内温度力没有影

响。控制温度力大小的关键是如何控制轨温变化幅度⊿t。

ü对于不同类型的钢轨，同一轨温变化幅度产生的温度力大小不同。

ü无缝线路钢轨伸长量与轨温变化幅度⊿t、轨长l有关，与钢轨断面积无

关。

二、无缝线路基本原理

钢轨温度不同于气温。影响轨温的因素比较复杂，它与气

候变化、风力大小、日照强度、线路走向和所取部位等均有密

切关系。根据多年观测，最高轨温Tmax要比当地最高气温高

18～25℃，最低轨温Tmin比当地最低气温低2～3℃。计算时通

常取最高轨温等于当地最高气温加20℃，最低轨温等于最低气

温。

二、无缝线路基本原理

所谓“锁定”，就是用中间扣件（包括防爬设备）把无缝

线路钢轨紧扣在轨枕上，用接头扣件把轨端充分夹紧，使之不

能自由伸缩。

无缝线路锁定时的轨温叫锁定轨温。我们通常把无缝线

路全部扣件螺栓包括接头螺栓拧紧时的轨温作为锁定轨温。如

果此间轨温有波动，则在“长轨始端落槽时应测定一次轨温，

到长轨末端合拢，拧紧全部扣件螺栓，再测一次轨温，以两次