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油液的诊断与监测

润滑油变质及携带的外来污染物均会造成设备的故障，设备有故障时产生的颗

粒及泄漏物也会落在润滑油中，因此我们检测润滑油的各指标及污染物的含量，即

可推测设备状况和作出故障预测。

1润滑油常规指标变化

指标变化到一定程度后，继续使用该润滑油就会影响设备的正常工作或使设备

磨损加剧而发生故障，措施就是更换新油。为了保护设备，润滑油生产厂和设备生

产厂都推荐一些换油指标值，提供给设备使用者或管理者作为换油的指导。反过来，

可把这些值作为设备将可能发生故障的警告值，并从设备运行过程中这些值的异常

变化推测设备发生故障的可能性。如某设备在运行中润滑油粘度突然快速上升，酸

值也随之快速上升，数值己高于换油的警告值，就可肯定润滑油在这阶段在高温下

工作而剧烈氧化，应从造成油温高的原因去跟踪，检查影响温度升高的有关部位如

冷却系统等的故障。又如某柴油机油使用中粘度下降较大，其闪点也随之下降，可

以肯定原因是润滑油被柴油稀释，就应去检查柴油雾化系统有何问题。内燃机润滑

油在运行中几个常规指标的变化原因如表1所示。

表1润滑油在运行中几个常规指标的变化与设备故障

项目上升的原因下降的原因规律

粘度设备操作温度过高，提前内燃机燃料雾化不

点火，检查冷却系统良，气缸—活塞间隙

过大

酸值换油期过长，工况苛刻一般为上升

闪点设备温度高内燃机雾化不良，气

缸—活塞间隙过大

残炭灰分外来污染大，油过滤失一般为上升

效

碱值换油期过长一般为下降

不溶物换油期过长，工况苛刻一般为上升

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水分操作温度过低，漏水一般为上升

在用润滑油测试出某一指标达到规定值时，表明此油已不胜任其工作而需更换

新油，若继续使用，会影响设备的正常工作或对设备有损害，但与设备将发生故障

并无直接关系，只有一定的因果关系。凭以上的几个常规指标对润滑油及设备状态

监测已很足够，并不一定要动用很多复杂的仪器。例如在很多情况下设备会因进水

而发生不正常磨损，我们只要从油中含水量即可得到警告，而不必从润滑油中颗粒

分析得知异常磨损，再去进行油的常规分析，从含水量超标得知异常磨损的原因，

才去寻找水的来源，这种因果倒置的思路大大增加了工作量，贻误了处理故障的时

间。又如从润滑油的闪点和粘度大幅下降肯定润滑油被汽柴油稀释，必然表明此发

动机燃烧不良及可能磨损大，应及时检查燃料供给系统。

润滑油在降解后，除了各常规理化指标发生变化外，润滑性能也随之变坏，如

抗氧性、抗磨性、抗泡性、抗乳化、空气释放值等与新油比也越来越差，也预示故

障的发生，因而也要定时测定。

在监测分析中，对设备用油进行的理化分析项目有粘度、总酸值、水分、抗乳

化性。

粘度指标能总体反映油品的品质状况，粘度值的明显升高或降低，都能直接或

间接表明油