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石黄隧道更换墙面装饰板技术方案.pdf

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石黄隧道更换墙面装饰板技术方案--第1页

石黄隧道更换墙面装饰板技术方案

一、工程概况:

石黄隧道为重庆市黄花园大桥工程的重要组成部分,位于重庆市

渝中区,横穿两江夹持的河间半岛,由石板坡立交进洞(南口),黄花

园立交出洞(北口)。隧道左线长1034.65米,右线长1006.34米。石

黄隧道墙面装饰佳秀板设计使用寿命为15年左右,该产品系天然矿

物冷瓷材料组成,具有环保、耐候性好、吸音、感光柔和、防火、不

易变色等优点,但也有造价高、易碎等致命缺点,从建成通车以来,

长期受汽车飞石或撞击损坏,导致隧道装饰板面经常出现破损等状

况,长期以来不断对破损的装饰板进行修补,由于石黄隧道从建成通

车至今已有11年,该佳秀板已出现老化和陈旧变色,修补后的板面

已无法整体协调和新旧匹配,鉴于以上原因,对隧道墙面装饰板材料

进行了比选,由于佳秀板具有造价高、易碎等缺点,拟采用已经在重

庆嘉华隧道、厦门翔安隧道等已经使用过的赛特隧道防火装饰板,拟

对石黄隧道3341张隧道墙面装饰板进行整体更换,同时预留部分板

材用于车祸后墙面装饰板的维修,确保隧道墙面装饰板长期整体协

调。

二、主要施工技术要求及指标

(一)、适用规范:

1、《公路隧道施工技术规范》JTJ042-94;

2、《建筑装饰工程质量验收规范》GB50210-2001;

3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95;

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4、《公路桥涵养护规范》JTGH11—2004;

5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001;

(二)、主要施工工序及工艺

1、设立警示标志及做好施工安全措施

在隧道进口设立警示标志,疏导车辆通行,确保施工安全。

2、旧板及损坏龙骨拆除

将隧道内原有的佳秀板全部拆除;对由于车祸等原因造成损坏的

龙骨进行拆除。

3、清理现场

将拆除下来的佳秀板及龙骨清运出隧道,以进行下一步施工。

4、龙骨安装及加固。

在拆除龙骨的位臵安装新的龙骨,对于原有损坏不大进行校正改

造后可继续使用的龙骨,进行人工校正改造。

5、新板安装

将赛特隧道防火装饰板安装于龙骨之上,龙骨与赛特板之间用胶

粘接,再将铝合金压条用铆钉铆固。

(三)、主要材料技术指标

1、产品规格:

长度3000mm

宽度1200mm

厚度5mm

2、主要技术和参数:

2

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检验结果汇总

检验项目名称单项判

方法标准及试验条件检验结果

及单位定

体积密度,

JC/T412.1-20061.6

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