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康华隧道混凝土支撑梁液压破碎锤破除施工方案--第1页
目录
第一章编制依据3
第二章工程概况3
第三章施工总体部署4
3.1现场施工组织机构.
3.2施工总体目标.
3.3拆除方式.
3.4破除范围.
3.5拆除顺序.
3.6施工平面布置.
图3-1支撑梁平面布置图6
第四章施工方案6
4.1施工流程.
4.2液压破碎锤机施工顺序.
4.3废钢材及渣土的清理和外运.
4.4拆除施工对结构的保护.
4.5资源配置.
第五章基坑监测施工8
5.1沉降测量.
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康华隧道混凝土支撑梁液压破碎锤破除施工方案--第2页
5.2深层土体水平位移监测?.
第六章安全管理及文明施工9
6.1安全生产措施及设备操作规范、防火措施.
.
.
6.2降尘.
6.3降噪.
第七章砼支撑破除施工应急预案11
7.1应急救援目的.
7.2安全事故应急救援领导小组机构.
7.3应急救援组织.
7.4应急救援器材.
7.5应急救援组织职责.
7.6支撑在拆除过程中的安全防护措施.
(一)安全防护措施.
(二)粉尘防护措施.
(三)预防高空坠落措施.
7.8应急救援程序.
7.9应急抢险救援通迅汇总表.
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康华隧道混凝土支撑梁液压破碎锤破除施工方案--第3页
第一章编制依据
1.中山市长江路改造(一期)工程第三段项目康华隧道结构施工设计图纸;
2.《建筑基坑工程检测技术规范》(GB50497-2009);
3.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);
4.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);
5.《建筑物、构筑物拆除技术规程》(DBJ08-70-2013);
6.《建筑变形测量规范》(JGJ/8-2016);
7.中山市政府及上级机关颁布的有关技术、质量、安全、文明施工等有关规定、通知
及文件;
8.建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-2016)。
第二章工程概况
康华隧道下穿康华路口,隧道起讫桩号K4+520~K5+039.828,其中短链9.828m,隧
道全长510m,除起终点位置为直线外,隧道位于R=650,Ls=100的平曲线上。隧道由210m
敞开段+120m暗埋段+180m敞开段组成。隧道竖向设置呈“V”形竖曲线,为行车平顺,且
降低造价,本次设计隧道上下坡度均为4.5%。下穿隧道均采用整体式断面,双向六车道设
计,隧道路面横坡采用双向1.5%,其中超高断横坡2.5%。隧道底板水平设置,隧道超高
断横坡变化由底板上方的混凝土压重层来调节。
隧道敞开段横断面布置为:
t(侧墙厚)+0.75m(检修道)+12.0m(车行道)+2.0m(中央分隔带)+12m(车行道)
+0.75m(检修道)+t(侧墙厚)
隧道暗埋段横断面布置为:
0.9m(侧墙厚)+0.75m(检修道)+12.0m(
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