综合交通枢纽工程投融资建设项目接口管理计划方案.pdf

综合交通枢纽工程投融资建设项目接口管理计划方案.pdf

  1. 1、本文档共21页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

综合交通枢纽工程投融资建设项目接口管理计划方案--第1页

综合交通枢纽工程投融资建设项目接口管理计划方案

11适用范围及管理要求

本计划适用于项目公司内部及项目公司与建设单位、设计单

位管理工作接口关系的控制,以及投融资建设工程与非投融资建

设工程之间的接口关系控制。

各单位、各部门、各专业相互依从、制约、联系,从而形成一

个十分繁杂的接口体系。业主、总体设计、监理、投融资建设项

目公司等单位在实施设计、施工、调试、运行的接口技术管理时,

对接口体系进行详细、缜密的策划,提出和确定接口系统的组成

机构、内容和实施要求以及接口的管理模式,确保设计、施工及

调试工作的质量和工程控制,避免因接口不当或疏漏而产生的经

济和时间损失。

根据各接口系统组成,功能定位,确定系统相互之间的接口界

面,以指导、检查和验证各系统设计的完整性、安全性、可靠性、

合理性,并根据接口设计管理对初步设计及施工图设计阶段技术

接口进行动态跟踪,以实施有效控制。

要求能够明确设计施工过程中的范围管理,即各相关单位的

工作界面划分;各系统、各专业与地方各部门的外部接口;单项

综合交通枢纽工程投融资建设项目接口管理计划方案--第1页

综合交通枢纽工程投融资建设项目接口管理计划方案--第2页

工程或系统与其他系统及专业的接口;各专业、各系统间的接口。

项目公司能够对设计施工过程各接口的职责、传递渠道、方

式、内容等问题进行控制,确保成果质量和资料的可追溯性。

1.2主要接口划分原则

轨道交通本身是由多专业和多系统构成,在轨道交通建设过

程中,各专业和系统之间的接口需要相互配合,并做到相互统一、

协调一致。

轨道交通接口一般可以分成外部接口与内部接口,本项目外

部接口是指投融资建设工程单位与非投融资建设单位的接口关

系,内部接口是指投融资建设项目内部各单位部门间、单项工程

间、各专业间、各系统间的接口关系、子系统间的接口关系、子

系统内部各设备间的接口关系等。

1.3主要接口类型

131投融资建设工程外部接口

外部接口指投融资建设项目与地方外部条件的接口关系,包

括工程项目与城市规划与用地、文物保护、城市交通、城市道路、

综合交通枢纽工程投融资建设项目接口管理计划方案--第2页

综合交通枢纽工程投融资建设项目接口管理计划方案--第3页

城市供电、城市供排水、城市环境与景观、城市人防、城市消防、

地质与地震灾害、铁路、航空、航运等。

还包括XX市政府、沿线各区政府和XX地铁有限责任公司

对线路站位、城市景观、用地、拆迁、交通疏解等方面的要求。

当然,建设单位对设计施工全过程的要求,尤其是建设、运营、

开发等的要求以及相应与设计单位、监理单位、市政绿化部门、

交通管理部门之间都也属于外部接口的范围。

为保证施工的进程,积极配合业主搞好沿线的拆迁工作,根据

工程实际情况,协助比选人核定拆迁范围、数量,并制定拆迁方

案,做到合法、合理,尽量少征租土地,降低拆迁费用。拆迁完

成具备施工条件后,及时组织施工。

工程施工过程中积极参加业主组织的工程协调会,工作例会,

及时和业主衔接各项工作,做好各节点的接口。

经常向业主或业主代表通报工作情况,并与其协商工作事项,

商定议事规则和程序,确立例会制度,同时派专人协助业主办理

开工前的各项审批手续及落实现场施工条件。

综合交通枢纽工程投融资建设项目接口管理计划方案--第3页

综合交通枢纽工程投融资建设项目接口管理计划方案--第4页

详细了解设计意图及工程要求,在认真审图的基础上对设计

文档评论(0)

192****1067 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档