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自动变速器考题--第1页

1、解释丰田自动变速器型号A42DL的含义。

A——代表自动变速器

4——“3”“4”均表示该自动变速器为后驱动车辆用，而“1”“2”“5”则为前驱车辆用，即内

含主减速器与差速器称为自动传动桥。

2——代表生产序号为2

D——表示该自动变速器有超速档

L——表示该自动变速器有锁止离合器

（“H”或“F”表示该自动变速器用于四轮驱动车辆，“E”表示为电控式，若无“E”表示为全液

压控制）

2、解释宝马自动变速器型号ZF4HP22—EH含义。

“ZF”——由ZF公司生产

4——档位数4

H——控制类型为液压

P——齿轮为行星类

22——额定扭矩22NM

EH——电液控制类型的变速器

（“E”——电控类型）

3、解释丰田自动变速器型号A340F含义。

A——表示自动变速器

3——表示其为后驱车辆用

4——表示其前进档个数为4个

0——代表生产序号

F——表示该自动变速器用于四轮驱动车辆

4、丰田Camry(佳美)2.2使用（B）型自动变速器。

（A）A141E（B）A140E（C）A240E（D）A241E

（A、C、D均为Mark（马克）Ⅱ使用）

5、丰田Crown(皇冠)曾使用过（ABCD）型自动变速器。

（A）A42DL（B）A43DL（C）A340E（D）A43DE

6、LS400使用（BC）型自动变速器。

（A）A340E（B）A341E（C）A342E（D）A340E

7、因为在路面行驶时，车辆频繁地在1、2、3档工作，所以其相应的磨擦片、制动器部件的磨损要

相对严重些。（√）

8、若ATF是在五六千千米前才换，油很脏、可能自动变速器离合器片可能磨损较严重。（√）

9、若已行驶十万公里，出现油压低故障，则首先应检查并更换滤芯。（√）

10、异响随车速变化而不随发动机转速变化，则异响可能主要是由变速器产生的。（√）

11、自动变速器选档手柄在由P或N档换至其它档位时，异响可能主要是变速器产生的。（√）

12、异响在同一发动机转速下出现，且不仅在一个档位上出现，则异响可能主要是由发动机产生的。

（√）

13、若改变车速或换档时异响有变化，但始终存在则可能是液压系统中，内部泄漏或系统中有部件

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松动，空气进入油液造成的。（√）

14、自动变速器内部不正常磨损会使ATF温度升高。（√）

15、自动变速器油散热器堵塞会使ATF温度升高。（√）

16、自动变速器油底壳温度，直接反映了ATF油温。（√）

17、ATF正常温度范围是70—90度。（√）

18、无论自动变速器选档手柄放在倒档或任一前进档，车辆均不能行驶的原因是（A、B、C、D）

（A）ATF液面过低或无ATF（B）停车棘爪弹簧折断，棘爪一直啮合

（C）液力变矩器损坏（D）油泵损坏

19、油泵磨损及系统泄漏后，汽车再不能行驶。（√）

20、若油路有堵塞，会使车辆突然不能行驶，停一段时间后又能行驶。（√）

21、若车辆原来行驶正常，后来出现打滑现象，然后不能行驶，则可能与ATF泄漏有关。（√）

22、起动发动机，将自动变速器选档手柄换至前进或倒档，拆下主油路液压孔上的螺塞，若无ATF

流出说明油泵损坏或主油路有严重泄漏。（√）

23、起步时发动机转速己快速升高，但车速提高缓慢，说明自动变速器打滑。（√）

24、行驶中急踩油