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施工船舶安全操作规程

1、主要危险因素：机械伤害、淹溺。

2、一般规定

1、船舶航行应遵守《国际海上避碰规则》和《中华人民共和国内河避碰规

则》等有关法规，施工船舶作业前应到海事管理机构等相关部门办理水上水下施

工许可证，自觉遵守航道管理，做好通航安全评估和航道安全管制工作，在核定

航区或作业水域内施工。

2、作业船舶应持有效、合格的相关检验、核准、适航证书，配备规定的持

有效证书的船员及相关作业人员。

3、按照安全航行及作业生产要求配置通信、消防、救生、应急报警、机舱

漏水报警器及相应作业需要的机械设备等设施，制定各项安全技术措施及应急预

案，并定期进行演练。

4、船舶的梯口、应急场所及紧急出口等应设有醒目的安全警示标志，甲板、

通道和作业场所应根据需要设有防滑装置；在大风浪中航行或冰冻天气作业时，

甲板、通道和作业场所应增设临时安全防护绳。

5、上下船舶时应搭设跳板并挂安全网；使用软梯上下船舶时应设有专人监

护，并备有带安全绳的救生圈；使用舷梯时应控制舷梯的升降速度，升降时舷梯

上严禁站人，踏步须设置防滑装置。船舶未带好缆时禁止人员上下船。

6、船上作业人员在甲板以上室外露天作业和活动时，应按照规定穿好救生

衣、防滑鞋，施工作业时应戴安全帽、系保险绳，并有人监护。

7、施工船舶作业、航行、停泊时，应按照规定要求显示信号灯或号型。在

航行过程中加强瞭望，注意避让船舶，远离浅滩、暗礁等碍航物。

8、在流速较大的水域作业时，施工船舶的纵轴线应与水流方向基本一致，

不宜横流驻位；必须横流驻位时，应编制专项施工方案并经海事、航道、水警等

相关部门批准。

9、施工船舶通过桥梁、跨江架空管线时，必须满足其净空高度要求，否则

应提前采取对应的措施。进入狭窄水道、危险复杂航区、船舶较多水域及进出港

时，应有专人瞭望、专人值守通信频道，及时沟通避让方式。

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10、船舶装载必须按规定保持均衡，应当固定的物体必须固定牢固，不得超

载和偏载，并应时常注意观测吃水线。

11、抛锚、带缆作业应符合下列规定：

1）施工船舶应根据施工水域的水底土质、水深、水流、风向等，选择合适

的锚型、锚重和锚缆，确定锚缆长度和位置；内河施工时，靠近或跨越航道的锚

缆应采用链式沉缆。

2）抛锚过程中，应视锚艇和本船移动的速度以及锚缆的松紧程度松放缆绳，

不得突然紧急制动；抛锚应避开水下电缆、管道、构造物和禁止抛锚区。

3）施工船舶不得在未成型的码头、墩台或其他构造物上系挂缆绳。

12、解、系缆绳作业应符合下列规定：

1）解、系缆人员应按照指挥人员的命令进行作业，不得擅自操作。

2）作业人员不得骑跨缆绳或站在缆绳圈内，向缆桩上带缆时不得用手握在

缆绳圈端部。

3）陆地带缆须检查地锚的牢固性，缆绳通过的区域须悬挂安全警示标志，

必要时设专人看守。

4）移船绞缆应观察锚缆的状况，不得强行收绞缆绳，且不得兜曳其他物件。

绞缆时，绞缆机应根据缆绳的受力状态适时调整运转速度；危险部位有人时，应

立即停机。

5）抛撇缆前应观察周围情况，并提示现场人员。

6）船舶靠泊后，系缆长度应根据水位变化及时调节。

13、舷外作业应符合下列规定：

1）船上应悬挂慢车信号，作业现场应设置安全警示标志。

2）船舶在航行中或摇摆较大时，不得进行舷外作业。