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驱动桥设计开题报告范文

驱动桥设计的开题报告应该怎么样写？不同的方面有不同的写

法，具体就要看看大家写的专业了，我们看看下面的载货汽车驱动桥

设计开题报告吧！

驱动桥设计开题报告1论文选题的目的和意义

随着时代的发展，汽车的作用日益明显，已成了我们生活比不

缺少的工具。汽车发展程度也成为衡量一个国家工业发展程度的重要

标志。汽车不仅作为一种代步工具，同时它在运输业中也有着非常重

要的地位，特别是在一些短途运输中。因此载货汽车的发展也非常迅

速，载货汽车总的分为重型和轻型两种。

汽车驱动桥在汽车的各种总成中是涵盖机械零件、部件、分总

成等的品种最多的总成。例如，驱动桥一般由主减速器、差速器、车

轮传动装置和桥壳组成。

由此可见，汽车驱动桥设计涉及的机械零部件及元件的品种极

为广泛，对这些零部件、元件及总成的制造也几乎要设计到所有的现

代机械制造工艺。

并且随着近年来油价的上涨，汽车的运输成本也越来越高，因

此在保证汽车的动力性的前提下，提高其燃油经济性也变得非常重要。

为了降低油耗，不仅要在发动机的环节上节油，而且也需要从传动系

中减少能量的损失。

这就必须在发动机的动力输出之后，在从发动机—传动轴—驱

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动桥这一动力输送环节中寻找减少能量在传递的过程中的损失。在这

一环节中，发动机是动力的输出者，也是整个机器的心脏，而驱动桥

则是将动力转化为能量的最终执行者。

因此，在发动机相同的情况下，采用性能优良且与发动机匹配

性比较高的驱动桥便成了有效节油的措施之一。同时，人们对于汽车

的行驶平顺性、操作稳定性和平均行驶速度有了更高的要求，这都和

汽车驱动桥的选择有着非常重要的关系。

综上所述，通过对汽车驱动桥的学习和设计，可以更好的学习

并掌握现代汽车设计与机械设计的全面知识和技能。

2国内外研究现状及发展趋势

（一）国内现状

我国正在大力发展汽车产业，采用后轮驱动桥的汽车平衡性和

操作性都将会有很大的提高。后轮驱动的汽车加速时，牵引力将不会

由前轮发出，所以在加速转弯时，司机就会感到有更大的横向握持力，

操作性能好。

维修费用低也是后轮驱动的一个优点，尽管由于构造和车型的

不同，这种费用将会很大的差别。

如果变速器出了障碍，对于后轮驱动桥的汽车就不需要进行维

修，但是对于前轮驱动的汽车来说也许就有这个必要了，因为这两个

部件是坐在一起的。所以后轮驱动必然会使得乘车更加安舒适，

从而带来可观的经济效益。

国产驱动桥在国内市场占据了绝大部分份额，但仍有一定数量

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的车桥依赖进口，国产车桥与国际先进水平仍有一定差距。国内车桥

长的差距主要体现在设计和研发能力上，目前有研发能力的车桥厂家

还不多，一些厂家仅仅停留在组装阶段。实验设备也有差距，比如工

程车和牵引车在行驶过程中，齿轮啮合接触区的形状是不同的，国外

先进的实验设备能够模拟这种状态，而我国现在还在摸索中。

在具体工艺细节方面，我国和世界水平的差距还比较大，归根

结底后桥的功用是承载和驱动。在这两方面，今年来出现了一些新的

变化。另外，在结构方面，单级驱动桥的使用比例越来越高；

技术方面，轻量化、舒适性的要求将逐步提高。总体而言，现