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机车轨道信号采集与处理技术研究的任务书

一、研究背景

火车是一种重要的运输工具，机车轨道信号作为关键支持技术，对保障

列车运行安全具有重要作用。在高速铁路时代，信号采集与处理技术更

是成为了重要的技术领域。与此同时，随着信息技术的迅猛发展，机车

轨道信号采集与处理技术也面临着一系列新的挑战和需求。

二、研究目标

本研究旨在探索机车轨道信号采集与处理技术的最新发展动态，从而实

现以下目标：

1.分析目前机车轨道信号采集与处理技术的现状和发展趋势，明确该技术

的应用范围和优势；

2.探索新型机车轨道信号采集器的设计方法和技术手段，提高信号采集效

率和准确性；

3.研究机车轨道信号数据处理算法和模型，优化信号处理效果，提高系统

性能；

4.设计并实现一套机车轨道信号采集与处理系统，对系统进行测试和优化，

验证系统性能。

三、研究内容

本研究主要包括以下内容：

1.机车轨道信号采集技术研究

（1）信号采集器的设计原理、结构和参数选择；

（2）采集器的性能测试和优化；

（3）基于深度学习的信号识别算法研究。

2.机车轨道信号数据处理技术研究

（1）信号数据预处理方法研究；

（2）基于时频分析的信号特征提取方法研究；

（3）基于机器学习的信号分类算法研究。

3.机车轨道信号采集与处理系统设计与实现

（1）系统设计与架构选择；

（2）系统界面设计与开发；

（3）系统测试与优化。

四、研究方法

本研究采用以下研究方法：

1.文献综述和案例分析，深入了解机车轨道信号处理技术的现状和问题；

2.仿真实验和实验测试，验证机车轨道信号采集和处理技术的性能和可靠

性；

3.进阶算法研究和优化算法设计，提高信号处理效率和准确性；

4.系统设计和实现，将研究成果应用到实际场景中，提高信号采集和处理

的实用性和普适性。

五、预期成果

本研究的预期成果包括以下方面：

1.对机车轨道信号采集与处理技术的现状和发展趋势进行了全面研究和总

结。

2.开发了一套高效、准确、稳定的机车轨道信号采集与处理系统。

3.研究了一系列优化算法和方法，提高了信号采集和处理的效率和准确性。

4.发表了若干论文和学术文章，提升了学术和技术水平。

六、研究计划

本研究计划于2022年6月开始，预计耗时24个月。具体的研究计划和

时间安排如下：

第一年：

1.文献综述和案例分析；

2.机车轨道信号采集技术研究；

3.信号数据处理技术研究。

第二年：

1.机车轨道信号采集与处理系统的设计与实现；

2.系统测试与优化；

3.成果总结和论文撰写。

七、研究经费

本研究的经费预计需要20万元，其中包括设备购置、人员支出、差旅费、

实验费等。经费来源包括学校科研专项经费、企业赞助和政府支持等。

八、研究团队

本研究由学校的信号处理和计算机技术专业的教师和研究生组成团队，

同时邀请企业技术人员和政府专家参与研究，具有专业化和团队协作的

特点。