湘财证券：电池结构件—传统制造焕发生机，新趋势促变革.pdfVIP

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证券研究报告2023年09月27日湘财证券研究所

行业研究新能源汽车行业深度

电池结构件——传统制造焕发生机，新趋势促变革

相关研究：核心要点：

1.《中国市场进入减速提质新阶段电池结构件是动力电池的关键主材之一，关系电池安全性

——2023年中期投资策略》本报告中电池结构件是指用于电池封装的壳体与顶盖，电池封装起到安全

2023.06.26防护、固定支撑等作用。电池结构件在动力电池中价值量与负极材料、锂

2.《新能源汽车月报：百度造车转电隔膜相当，被认为是继正极材料、负极材料、锂电隔膜、电解液之后的

“第五大主材”。根据高工锂电测算，2022年中国锂电结构件市场规模338

借极越汽车曲线上市新款Model

亿元，其中，方形结构件市场份额高达91%。高工锂电预计2025年中国锂

3亮相》2023.09.05

电结构件市场规模超800亿元，年均复合增速超30%。

3.《八月销量创历史新高，淡季不

电池结构件行业植根于冲压工艺，乘时代东风，传统制造焕发生机

淡——新能源汽车八月数据点

电池结构件生产的核心工艺是冲压，各式各样的冲压制品在我们日常生活

评》2023.09.25

中很常见，电池结构件企业大多是在冲压制造领域具有一定经验，早先以

冲压制造立基起家的。

行业评级：增持1991年日本索尼实现锂电池量产，其后锂电池快速推广开来，随即日韩冲

压制造企业转型为电池结构件企业。在中国，1998年比亚迪实现锂电池量

近十二个月行业表现

产，科达利作为比亚迪的锂电池结构件供应商一并成长。

2010年起新能源汽车发端为新时代拉开帷幕，新能源汽车对于锂电池需求

量大，带动电池结构件市场规模倍增。同时新能源汽车对于电池结构件在

生产效率、产品一致性、轻量化等多方面提出高标准严要求，部分有实力

的电池结构件企业抓住契机，开始生产汽车用锂电池结构件，享受时代红

利，迅速发展壮大。

早期电池结构件行业门槛较低，行业格局散乱。而今领先的电池结构件企

%1个月3个月12个月业绑定优质客户，生产规模扩大，竞争优势日益显著，电池结构件行业市

相对收益0.2-0.9-8.3场集中度趋于提高。更是有极少数领先的电池结构件企业迈出国门，进军

绝对收益0.6-4.1-11.3欧洲市场。

注：相对收益与沪深300相比新品开发是电池结构件企业的核心竞争力