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隧道爆破减少围岩扰动施工技术--第1页
隧道爆破减少围岩扰动施工技术
摘要:因我国软岩范围分布广、成因环境复杂、控制难,给隧道施工带来严
重影响,已成为专家学者和现场工程技术人员亟待解决的技术难题。
关键词:隧道;软弱围岩;施工技术
软岩大都为强度低、结构面发育、孔隙度大、含水率高为泥质胶结的岩
石。这种岩石浸水后强度显著降低,甚至完全丧失,如果含有蒙脱石等矿物,吸
水膨胀性很强。软岩隧道矿压显现的特征为:掘巷期间应力集中会引起隧道围岩
变形,变形量往往高达数百毫米,持续时问长达数十天到近百天。然后,持
续不断地流变,有时长达数年之久。软岩隧道在维护过程中,如果隧道支护损坏
和失效.隧道附近掘巷和翻修,以及水的浸蚀等都会引起围岩再次变形,造
成支架反复来压和多次损坏的恶性循环。此外,软岩隧道往往四周来压.尤其是
底板都出现强烈鼓起。底板岩层鼓入隧道的方式及其机理因隧道所处地质条件、
底板岩性和围岩应力状态而异,有挤压流动、挠曲褶皱、剪切错动及膨胀性底鼓
等多种形式。
针对软岩隧道矿压显现规律和特征,软岩隧道支护的基本原则和措施应为:
不仅应及时支护。而且应有较高的初撑力和初期增阻速度,以及足够的支护阻力。
在以变形压力为主的软岩中,隧道刚掘出时在岩体能保持自稳的条件下,应
允许围岩产生一定变形。以释放能量.隧道支护在保持较大阻力的情况下,为了
适应围岩的变形特点和减小变形压力,应采用具有一定柔性或可缩量的支护。
为了适应软岩隧道初期来压快、变形强烈的特点,采用二次支护比一次支护
更有利于隧道稳定。采用围岩加周与隧道支架并举、加固先行的综合支护技术。
可充分发挥围岩的自稳能力。不少矿区采用喷射混凝土和锚杆作为一次支护.然
后用U型钢可缩性支架或混凝土弧板块为永久支护,取得了良好效果。
底板是隧道支护的基础,加强底板管理是提高软岩隧道稳定性的关键,尤其
是遇水崩解和澎胀的粘土岩,及时封闭,防止脱水后又浸水,是控制底板强烈膨
胀的恨本措施。现用加固底板防治底鼓的措施主要有:底板锚杆、底板注浆、封
闭式支架以及混凝土反拱等.采用锚杆和注浆防治底鼓的效果与底板岩层的性
质、底鼓形式,以及施工工艺有密切关系。带底拱的全断面支护是我煤矿中常用
的防治底鼓的有效措施。用卸压法防治底鼓目前尚处于试验研究阶段底板松,动
爆破后再注桨加固的卸压-加固法是较有发展前景的方法。
支架架后充填可改善支架的受力状况.显著提高支架的承载能力.封闭围岩,
防止风化和水浸蚀,是软岩隧道支护中的一个重要环节。
此外,在含水量很大的岩层中还需采取预先疏干或排泄水的措施。
永久支护必须具备足够的承载能力,防止水的浸蚀和支护失效引起的围岩急
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剧变形,以及能承受在附近开掘或翻修隧道时引起的应力扰动,必须避免隧道支
护屡遭玻坏和频繁翻修的恶性循环。因此,软岩和深井隧道支护必须进行认真的
设计,设计前应掌握软岩的属性、围岩压力的类别。以及进行围岩变形的预测,
支架一围岩关系的分析等。在此基础上正确选取能有效控制围岩的支护型式、结
构、承载能力和可缩量等参数,以及施工工艺。在施工过程中要坚持矿压测试,
根据测试结果。不断调整支护参数,改善支护效果.实现永久支护后隧道基本上
不再翻修。
1隧道围岩控制原理
降低隧道围岩应力。提高围岩稳定性以及合理选择支护是隧道围岩控制的基
本途径。挖掘引起的支承压力不仅数倍于原岩应力,而且影响范围大。隧道受到
挖掘影响后,围岩应力、围岩变形会成倍甚至近十倍地急
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