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业界关于钢结构交织桁架体系的一个观点

钢结构交织桁架体系成为要紧的支撑体系已经很连年了，工程中利用这种桁架体系是经济的，

易于制造和安装，因此优于所有其他的支撑体系。这篇论文研究了一栋近期建造的利用了交织桁架

建筑体系，该工程是新泽西州,大西洋城的一家国际度假酒店。

制造

任何从事结构钢生产的企业,只要他们拥有合格的焊工及焊接方面的技术,就能够轻而易举地制

造出这种结构.另外,建筑还必需具有吊车,能够将10至15吨重的桁架及柱吊至20层高处.

该结构的制造包括以下构件：(1)柱(2)拱侧梁(3)桁架(4)次柱及次梁(5)楼盖。

1-柱

高达20层的建筑物,其柱子的制造并非复杂.它们被轧制成宽翼缘截面大可达14×720,最长近

25英尺,每块总重量达9至10吨(底板分散安装).20层到30层的建筑物的柱子需要用翼缘板加

固，30层以上建筑物的柱子是组合式柱,由3块厚度不一的板组成.这座国际度假酒店,其翼缘板厚8

英寸,腹板厚6英寸.这种柱需要周密的制造设备,如,预热装置,水下焊接设备和具有25-40吨的携重

能力.换句话说,企业必需具有处置重板及板面制造的能力.这些柱子底层具有重型支撑连接,此连接

可将风荷转移到混凝土基座上.支撑桁架作为一种转移风压的方式,若是对建筑特色不造成阻碍,能

够用于底部.

2-拱侧梁

拱侧梁是用于抵对抗附压在纵向山墙上的风矩.为抗击这股力量拱侧梁能够是由板的连

接件来连接的,或带有焊剪板的翼缘板顶和底连接起来的钢板梁.这种梁的制造可不能显

现任何问题.可是,由于辗轧延性不同,在利用尾板时,柱上的匹配孔或是翼缘板必需通过

校对,与梁相匹配,以确保柱心与柱心之间无误.这种梁操纵着整个建筑物的长度.一栋建

筑物有九个或十个壁洞(误差为±1误差为±1英寸),每一个壁洞将使总长度从2英尺增加到英尺.

依照大多数建筑物的规那么,梁也要求有2小时的耐火级别。

因此，再加上建筑设计师的尽力，一根混凝土拱侧梁就不仅是提供了一根杠杆来抗

拒外力矩，并能省去防火装置，同时还可作为建筑外表面面的一部份。柱上的这种连接

距离促使螺栓的利用大大减少。另外，通过利用混凝土，此梁还能够作为外表面的一部

份。拱侧梁只是度假酒店的一个构件，它包括了一些填充物以确保玻璃幕墙。可是，它

确实排除防火装置的利用。用混凝土代替钢板并非能排除车间的工作。为确保能够精准

匹配，如前所述，决定在车间内研制一个拱侧模板，并将它输送给预制承包商。承包商

会将它安入一个钢模板，此模板具有工厂提供的用来维持韧性的钻模（只有钢板生产商

才能提供）。

3—桁架

桁架的重量是由物荷、风荷和由于走廊、门、管道及窗户的放开而引发的透光率所

决定的。其大小转变能够从4层楼建筑的10，000Ibs变到43层的度假酒店工程的36

吨。桁架制造并非困难。桁架应该是竖立在壶状物上以确保总面积大小。可是，合格

的焊接工必需遵循质量保证程序，。

4—次支撑结构

次支撑结构确实是那些在建筑设计上要求用来支撑楼梯接隙、电梯轴、和其它框架物的

附属物。次支撑结构对总本钱相当重要。若是设计师意识到这种结构方式会被利用到，

他的设计就能够维持在限度范围之内，从而幸免没必要要的附加设计。度假酒店工程及

公园工程中的塔，由于建筑设计构造都要求附加支撑钢板。附加支撑钢板结构能够设计

成传统式的或设计成抗风矩的。这种框架与大多数生产厂里的是相似的。

5—楼盖

楼盖能够是如下几种类型，可是设计上都必需能作为一种隔板传递风荷带支撑桁架

上。这对钢板制造者并非会产生任何阻碍，从建筑上说，建设的难度及机械要求能够也

会决定所利用的楼盖种类。例如，那块8英寸的空心楼板就能够提供一种楼层与楼层间

的高度（等同于混凝土楼盖）。因此，建筑物的整体高度可不能受到阻碍。

建筑物的施工

这种类型的结构必需依照一层接一层的顺序建筑，因为不适合的楼盖会造成不稳固

因此必需这么做。它也取决于建筑物的高度，因为高楼起重机的利用会超过拱侧梁。因

此，若是想维持建筑物的稳固，一台起重机必需要有覆盖整个搂层面积的范围和能力。

利用钢索电缆成临时的支撑装置介入建筑物进程。钢索起重机（那些附属的和向上的柱

状物）和内部上升起重机（支撑搂层结构）不能利用，除非设计提供支撑区域例如说

电梯中心，它能支撑额外的负荷。

关于高达20层，每层高度为英尺的建筑物来讲（总高度大约为190英尺）高楼起

重机、自