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长江平顺抛石施工安全管理的启示
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摘要:挖机过档及作业安全、航道安全、船只安全、人员安全及消防安全等是抛石施工安全管理的关键环节
关键词:长江抛石安全
引言:2019年3月以来,江苏省内安全生产事故频发,为有效预防和遏制安全生产事故发生,贯彻学习落实习近平总书记关于安全生产的重要指示精神,特结合我市长江抛石项目安全管理,浅谈此类工程施工的安全管理的一点启示。
正文:镇江市位于长江下游南岸,长江三角洲西岸,在地质构造上属扬子准地台,河道走向呈西东向,与其构造线方向基本一致。河道右岸靠宁镇山脉北麓,阶地较多,江岸滩地狭窄,除龙门口一带为冲积层外,其余为下蜀黄土阶地,岸线较稳定。左岸上端靠近蜀港山脉,有斗山节点控制,中、下段为广阔的河漫滩,抗冲性弱。气候上,镇江市位于北亚热带季风气候区,四季分明,温暖湿润,光照充足,雨量充沛,无霜期长。镇江水(潮)位站潮位变化为非正规半日混合潮型。涨潮历时约为3小时,落潮历时约为9小时。最高潮位一般出现在7~8月,最低潮位一般出现在1月。每月两次大潮出现在农历的初三、十八前后。
我市长江平顺抛石项目一般旨在稳定、改善河势,保障防洪安全和长江岸线的保护、利用。受外界航行船舶、水流、天气、渔业等因素综合影响,安全风险高,施工期间需采取针对性措施。挖机过档及作业安全、航道安全、船只安全、人员安全及消防安全等是抛石施工安全管理的关键环节。
一、挖掘机过档及作业安全
1、抛石的挖掘机驾驶员及其辅助作业人员(施工员、船舶上的工作人员)必须每人配备一件救生衣;临水作业时挖掘机驾驶员应穿好救生衣,作业时不得关闭驾驶门,以方便在紧急情况下逃生。
2、挖机过档(指两船直接的接缝)之前,两船之间应紧贴并用缆绳绑牢。在检查确认两船已经绑牢后,挖掘机司机还应在过档前采取有效措施让挖掘机尽量平稳过档,挖掘机过档时应挖石修路,待路铺好后,受风浪水流影响较小,船舶相对稳定时,挖机再择机过档。
3、挖机在过档过程中和抛石作业中,在船上挖机应尽量避免爬陡坡及下陡坎。
4、抛石作业中要防止船舶过分侧倾,挖掘机司机及施工员要随时观察并采取措施平衡船左右两边荷载,并且挖掘机作业时要避免自身重心过分靠近船舷而导致挖掘机滑入水中,挖掘机离船舷的安全距离要根据挖掘机的自重及石料运输船的吨位及装载情况而定。
5、施工现场设立规范的安全管理“五牌一图”,配备救生衣、安全帽、临边防护栏杆等,所有安全设施均经检验合格后使用。
6、张贴、悬挂安全标语、标牌、横幅,并随着工程进展,悬挂相应的安全信号标志,定期编写安全生产简报,努力营造浓厚的安全生产氛围。
7、施工机械设备实行安全验收制度,落实专人管理,明确安全责任。针对船舶均制订专项安全管理制度,严格落实,确保各种机械设备在使用和运输过程中人员和设备的安全可靠。
8、所有参与施工的设备在施工前均经项目部安全自检,并经监理单位复检合格后使用,计划投入的挖机作业船与挖掘机组合体已委托华东船院船舶设计研究所进行了船舶结构与稳定验算,结果符合要求。开工前作进一步验算,确保船只安全作业。
9、编制施工组织设计、方案和施工技术措施时必须编制针对性的安全措施,安全专项方案有报批,过程中有检查,资料齐全,台账完备。
10、施工现场必须按照规定正确显示施工的号型、号灯,当风力大于6级、能见距离小于1500米时,暂停施工作业,并提前将施工趸船移至安全水域,人员撤离,以确保船舶、设施、人员等方面的安全。
11、施工时,安排专职人员做好施工期内值班工作,加强瞭望。专职安全员做好安全生产检查,发现安全隐患,立即向存有安全隐患的部门下发整改通知,并跟踪检查隐患整改落实情况。落实24小时值班制度,在船流量高峰期间严禁施工。
12、对全体工作人员及时发放个人劳动防护用品,特种作业人员发放特殊安全防护用品和营养补助,落实防寒取暖、防大风等各项安全措施。
13、每日施工结束后,将施工船收编制近岸,并开启船头船尾两端的爆闪灯,及时向外界示意趸船靠泊位置,以便及时采取避让措施。
二、航道安全
1、抛石项目施工前建设单位应向工程实施地点航道管理部门和海事管理部门申请施工许可,需要改变航标的按要求编制航标设置方案,由航道部门设置航标,配备专业船只护航等。
2、加强与航道部门的联系,及时了解水位变化情况,分析水情态势,掌握水情动态,结合施工实际情况,分析水位变化情况,合理安排施工顺序和作业时间,减少施工对通航的影响。
3、合理进行工期计划的调整,在通航与施工矛盾突出的时段,减少施工船机的数量和作业强度,切实保障通航安全。
4、在施工船机发生矛盾时,必要时暂停施工,待解决通航问题后复工。
5、施工区内有渔民围网捕鱼,易因工程施工而与渔民作业产生矛盾,不利于安全施
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