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郑州航空港经济综合实验区发展大事记
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1.2010年7月,郑州市政府与世界500强企业富士康正式签约,富士康将在实验区投资建设富士康科技园。
2.2010年10月24日,郑州新郑综合保税区经国务院批准设立,成为中国第13个、中部地区第一个综保区。
3.2011年4月,郑州新郑综合保税区管理委员会成立。
4.2011年11月4日,郑州新郑综合保税区一期正式封关运行。
5.2011年11月,河南省在中国民航局的支持下提出了发展航空经济的初步构想,即通过发挥交通区位和人力资源优势,把承接产业转移与城市发展、综合交通体系建设结合起来,在全国率先建设“航空经济区”。
6.2012年2月,中国民航局与河南省人民政府在郑州签署了《关于加快河南省民航发展的战略合作协议》。
7.2012年2月,河南省人民政府常务会议讨论郑州航空港经济综合实验区问题。
8.2012年4月,河南省委常委会讨论郑州航空港经济综合实验区,进一步提升了认识,决定向国务院申请设立。
9.2012年7月8日,国务院出台《关于促进民航业发展的若干意见》,提出发展航空经济、建设若干示范区,为河南省的申报工作提供了强劲动力。
10.2012年7月,河南省联合中国民航局向国务院正式上报建设郑州航空港经济综合实验区的请示。
11.2012年9月,国家发展改革委向国务院上报同意建设郑州航空港经济综合实验区的请示。
12.2012年11月17日,国务院在批复《中原经济区规划(2012~2020年)》的同时,同意规划建设郑州航空港经济综合实验区。
13.2012年12月28日,郑州航空港经济综合实验区规划建设座谈会在北京召开。座谈会由河南省政府和中国民航局共同举办,国家发展改革委、工业和信息化部、商务部、财政部、海关总署、中国银监会、国家外汇管理局等部门和中国民航大学等单位的专家、教授参加了会议。
14.2013年3月7日,国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025年)》。这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。继河南粮食生产核心区、中原经济区成为国之方略之后,河南的发展史上迎来了又一个具有里程碑意义的事物。
15.2013年3月11日,郑州在全球范围内选择在城市规划、临空经济、机场规划等方面具有丰富经验和良好业绩的规划编制机构,最终确定美国艾弈康(香港)设计集团、株式会社日建设计、上海同济城市规划设计研究院、英国阿特金斯顾问(深圳)有限公司、荷兰德和威集团、斯构莫尼建筑设计咨询(上海)有限公司6家机构,开展了《郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划(总体规划深度2013~2040年)》方案国际征集。
16.2013年4月3日,国务院新闻办公室在北京举行郑州航空港经济综合实验区发展规划新闻发布会,河南省委副书记、省长谢伏瞻,中国民航局局长李家祥,国家发展和改革委员会地区经济司司长范恒山,河南省委常务委员、郑州市委书记吴天君出席会议,向中外媒体发布相关情况。
17.2013年4月6日,由河南省人民政府主办、河南日报报业集团承办、大河报协办的“国务院批复郑州航空港经济综合实验区发展规划高端对话会”,在博鳌亚洲论坛会议中心举行。郑州航空港经济综合实验区的“博鳌之旅”,在这一亚洲高端政经平台上得到了高度关注。
18.2013年5月9日至10日,经过专家认真评议,上海同济城市规划设计研究院以其“接地气”的方案,在规划竞争中勇拔头筹。
19.2013年6月,郑州市政府委托上海同济城市规划设计研究院,对面向国际征集的6家方案进行了梳理、整合、深化和提升,并完成了《郑州航空港经济综合实验区概念性总体规划(总体规划深度2013~2040)年》的编制任务。
20.2013年7月,郑州市委、市政府就规划编制情况向河南省委、省政府、省实验区建设领导小组进行了三次专题汇报,按照会议要求修改完善规划方案后,分别提交省、市两级实验区建设领导小组。
21.2013年7月10日,郑州航空港经济综合实验区开发建设动员大会隆重召开。以此为标志,担负着支撑中原经济区建设时代重任、决定郑州未来发展战略地位的郑州航空港经济综合实验区正式拉开大建设、大开发、大发展的序幕。
22.2013年11月12日,河南省人民政府办公厅《关于郑州航空港经济综合实验区与省直部门建立直通车制度的实施意见》公布。
23.2013年11月,河南省人民政府出台《关于支持郑州航空港经济综合实验区发展的若干政策》,从财税、口岸建设及通关便利化、金融、产业发展、要素保障、人才保障、其他7个方面出台81项支持政策,为实验区加快开发建设提供强大动力。
24.2014年2月25日,在郑州航空港经济综合实验区获得国务院批复一周年之际,河南省委书记
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