基于空时模型的航空管路卡箍故障诊断研究.pdf

1、本文档共9页，可阅读全部内容。
2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

２０２４年４月机床与液压Ａｐｒ．２０２４

第５２卷第７期ＭＡＣＨＩＮＥＴＯＯＬ＆ＨＹＤＲＡＵＬＩＣＳＶｏｌ５２Ｎｏ７

－

ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊｉｓｓｎ１００１３８８１２０２４０７０２９

－

文献引用：王铜宇，袁晟友，李开泰，等．基于空时模型的航空管路卡箍故障诊断研究［Ｊ］．机床与液压，２０２４，５２（７）：１９２２００．

－－

Ｃｉｔｅａｓ：ＷＡＮＧＴｏｎｇｙｕ，ＹＵＡＮＳｈｅｎｇｙｏｕ，ＬＩＫａｉｔａｉ，ｅｔａｌ．Ｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｆａｕｌｔｄｉａｇｎｏｓｉｓｆｏｒａｅｒｏｐｉｐｅｌｉｎｅｃｌａｍｐｂａｓｅｄｏｎｓｐａｃｅｔｉｍｅ

－

ｍｏｄｅｌ［Ｊ］．ＭａｃｈｉｎｅＴｏｏｌ＆Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｓ，２０２４，５２（７）：１９２２００．

基于空时模型的航空管路卡箍故障诊断研究

１１１１２１

王铜宇，袁晟友，李开泰，米承权，林洁如，杨同光

（１东北大学机械工程与自动化学院，辽宁沈阳１１０８１９；２临沂大学机械与车辆工程学院，山东临沂２７６０１２）

摘要：针对航空液压管路卡箍振动信号受强噪声干扰，导致航空卡箍故障难以精准识别的问题，提出一种空时模型的

航空卡箍故障诊断新方法。建立空间特征提取模型，对航空卡箍的故障特征进行局部融合。在空间模型中引入ＧＲＵ模块，

提取航空卡箍故障信号中的全局特征。结果表明：设计的空时故障诊断模型可实现航空卡箍故障的精准识别。与目前所用

的深度卷积神经网络模型、门控循环单元神经网络模型、循环神经网络模型、支持向量机和误差反向传播神经网络模型等

５种先进的故障诊断方法进行对比分析，所提方法对航空卡箍故障识别具有优越性。

关键词：故障诊断；空间特征提取；时间特征提取；航空管路卡箍

中图分类号：ＴＨ１６５

－－

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＦａｕｌｔＤｉａｇｎｏｓｉｓｆｏｒＡｅｒｏＰｉｐｅｌｉｎｅＣｌａｍｐＢａｓｅｄｏｎＳｐａｃｅＴｉｍｅＭｏｄｅｌ

１１１１２１

ＷＡＮＧＴｏｎｇｙｕ，ＹＵＡＮＳｈｅｎｇｙｏｕ，ＬＩＫａｉｔａｉ，ＭＩＣｈｅｎｇｑｕａｎ，ＬＩＮＪｉｅｒｕ，ＹＡＮＧＴｏｎｇｇｕａｎｇ

（１ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＡｕｔｏｍａｔｉｏｎ，ＮｏｒｔｈｅａｓｔｅｒｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＳｈｅｎｙａｎｇＬｉａｏｎｉｎｇ１１０８１９，Ｃｈｉｎａ；

２ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌ＆ＶｅｈｉｃｌｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＬｉｎｙｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＬｉｎｙｉＳｈａ

安全评价师持证人

该用户很懒，什么也没介绍

咨询Ta 进入空间

领域认证该用户于2023年09月13日上传了安全评价师

更多 >