城市轨道交通地铁机电设备的安装及质量控制研究.docx

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城市轨道交通地铁机电设备的安装及质量控制研究

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Summary:随着我国城市化建设水平的逐渐提高，城市建设中的地铁工程也成为整个城市交通运行中非常重要的组成部分。为保证地铁运行中各系统的稳定，就需要相关部门严格对地铁机电设备安装质量进行控制。文章结合中国中铁大连地铁五号线设备安装的特点出发，结合地铁机电设备安装中可能存在的问题，提出针对性的安装和质量控制措施，从而保证地铁机电设备发挥其自身的价值，维护整个地铁运行的稳定和安全。

Keys:地铁机电设备设备安装质量控制

城市轨道交通的出现大幅度缓解了地面交通的拥堵,提高了人们的通勤效率,减少了因燃油产生的二氧化碳污染,对城市交通的贡献举足轻重。城市轨道交通工程投资的30%以上用于机电设备,主要是由于机电设备的质量以及安装水平影响着后续轨道交通的运营,关乎轨道交通的舒适和安全。相关人员有必要梳理城市轨道交通车站的机电设备安装的过程、特点,并找出质量控制的主要策略。

一．材料设备的准备工作

1、设备选择

机电设备的安装质量的基础在于机电设备自身的质量,而机电设备的型号也是十分重要的考量因素。在选择机电设备的型号时,要遵照国家有关部门的检验规范和认证标准，尤其是新消防规范的实施，在此基础上选择符合消防验收及故障率低的型号。材料的选择需要认真研究各种设备材料的技术规格书，设备材料技术规格书中明确指出全线工程各个实体设备材料的技术要求，其中包括生产标准、系统接口、环保、品牌、检测标准等要求。

2、设备验收

机电设备的验收主要包括文件验收和硬件验收两个部分。其中文件验收应确保交接前完成资料清点、文书合格性审查并装箱。硬件验收包括关键尺寸复查,设备标签合规性检查,机电设备功能和必要的演示以及备用品的检查等。

3、施工准备

机电设备施工前,应再次确认设计图纸与机电设备是否对应,特别是如果多个机电设备同时施工或安装后共同启动,更应根据设备型号、尺寸、安装方式和位置等提前规划线路。近年来BIM技术的应用，通过三维布置规避了各类管线的碰撞。因此施工前期应优先应用BIM技术建模，通过综合管线的方式对管线的走向进行优化，进而降低施工成本减少返工率。

二、机电设备安装前的质量控制

在机电设备施工之前，除了要制定有效的施工方案和施工计划，还要制定有效的预防措施。

第一，要充分利用BIM技术对车站内的密集管线施工进行深化设计。BIM的深化设计遵循六大原则，小管让大管，越大越优先原则、有压管道让无压管道原则、一般性管道仍动力性管道原则、强弱电分开设置原则、电气避让水管道原则、分层设置具备后期检修条件原则。

第二，施工前除了通过图纸会审来优化图纸，还有一项重要的工作：施工图核图工作，通过对比二次结构砌筑图、风水电专业的施工图，核实预留房间、预留孔洞的位置是否相符。

第三，综合支吊架的应用必须具有车站常规机电应用管线综合布置技术才能实施，只有机电总包才可以统筹安排各个专业的施工。综合支吊架的最大的优点就是单个综合支吊架可供多条管线使用，进而达到减少支吊架使用的目的。综合支吊架的应用要有技术依据，对于不同介质的管线，不能直接选用图集和规范上的支架选用规格。针对这种情况，不仅需要进行支架受力分析，而且选型也必须要进行验算复核，通过计算校核整体支吊架受力强度来保证质量和安全。对于规范中明确不允许借用支架的管线，必须使用独立的支吊架。该项可以直接参照选用图集和规范中的支架选用规格。

第四，制定《样板工程管理办法》。主要工序实施“样板引路”工程，这样不仅可以提升工艺水平，达到规范施工的要求，而且可以更好的指导下一步工作，使质量更可控.

第五，统一标高系统，醒目标识。车站基准标高及轴线的确定需要土建、测量单位正式移交。特别是站台层，关系着屏蔽门的安装。管线的安装最低点要考虑本身及吊顶支架占用空间。全站统一设置“1米线”控制开关、插座、盘柜、吊顶标高等，是保证全站质量的重要条件。

三、车站常规设备安装工程质量控制要点

1、通风及暖通质量控制要点

目前风管制作基本由风管生产线负责生产，工厂化的预制加工能有效的提高质量工艺。风管安装顺序是先干管后支管；在地面上进行预连接，连接法兰的镀锌螺栓加平垫片，螺母应在同一侧；起吊时要控制好速度的情况下同步进行，防止因受力过大而造成风管变形。安装好的风管要保证风管表面光滑洁净，对临时的开口位置要进行密封处理，防止灰尘、异物进入；风管安装时支吊架要合理布置，在支管、弯头处要加强支架。采用通丝吊杆支架时，采用双螺母固定方式。风管的漏光、漏风检测要严格按设计及规范要求在保温层施工前进行。同时在安装风阀等部件时要充分考虑操作检修空间是否够用，位置设置是否合理、使用维护是否方便等因素。风管的开口不能开在电气设备上方，防止滴水影响设备使用安全。

风机风阀安装前要认真检查结构部件