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公路工程管理中的试验检测技术崔海涛

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摘要：近些年来，伴着我国经济的持续繁荣，我们的交通运输业也取得了空前的发展，作为基础设施建设领域重要组成部分的公路工程建设，其在质量要求上也有了更高的标准。公路工程质量的好坏是要通过相关工程检测结果来评定的，故质量试验检测是公路工程管理中必不可少的重要一环。笔者就试验检测技术及其过程中常出现问题及处理策略进行讨论。

关键词：公路工程；试验检测技术；常见问题；解决措施

引言

公路工程管理中，试验检测技术是一项重要的内容，能够衡量工程的施工标准，是工程质量管理与控制中不可缺少的环节。在公路工程的试验检测中，要整理大量数据，对试验数据进行客观、准确的评估，科学指导工程施工并评定工程的质量。检测人员在试验检测中，需要检查工程施工的原材料，工程质量是否达到了施工标准，能够按照规定时间完成施工工作。试验检测技术，能够为保证工程的质量奠定有效的基础，更好的增加施工企业的经济效益。

1公路工程管理试验检测的内容

1.1施工材料检测

公路工程建设需要消耗大量的材料，故施工材料在整个工程造价当中占据相当大的比例。在公路工程建设中，加强材料的试验检测工作，因地制宜地选择工程建设材料，对于保证公路工程质量，促进施工的顺利进行，降低公路工程的造价具有重要的作用。公路工程施工材料必须经过试验检测合格之后才能进场。对于进入施工现场的材料，还要进行抽检，抽检合格之后才能被运用到施工当中。就公路工程建设来说，其主要的施工材料包括土、砂、碎石、石灰、水泥、沥青、钢材等。对于施工中使用的土，应该首先确定是否满足公路工程对土质的要求，做好试验检测工作，在施工中，一律不能使用高液限黏土或有机质土。对于工程中使用的砂，应该着重考虑其颗粒级配与含泥量，使砂子总空隙率达到最小，具有良好的级配，满足施工的要求。对于人工轧制的碎石，应该使其密实度、含水率、压碎值满足相应的要求，保证其级配合理，坚固性满足施工要求。对于施工中使用的石灰，也应该加强试验检测工作，保证其有效氧化钙和氧化镁的含量均在Ⅲ级以上，且消解完全，用量适宜，在施工中能够发挥最大的效能。

1.2标准试验

对于公路工程建设来说，标准试验结果是施工质量跟踪检测的依据，在开工之前，需要对拟采用的材料按照相关的规定进行基本性能的试验，以保证材料满足施工要求和设计标准。对于粒径在38mm以下的路基土，按照相关规定用重型击实来确定最大干密度和最佳含水量。半刚性基层材料、石灰土、石灰粉煤灰稳定粒料、水泥稳定粒料也要按照这种方法来保证干密度和最佳含水量，并保证配合比准确，按照正确的方法来测试含水量。要保证混凝土基本材料质量合格，水泥、细集料、粗集料、外掺剂、水的用量都要满足相应的要求，保证配合比符合条件，并根据实际情况，恰当选择与设计强度相适应的水泥标号，保证骨料级配和混凝土强度。由于沥青路面在高温下强度会降低，在低温时脆性会加大并容易产生裂缝现象，所以，应该做好沥青混合料的配合比设计，保证其强度和密实度。在沥青混凝土规范当中，一般将高温强度和稳定性作为主要的经济技术指标，利用马歇尔试验法进行测试。通过测试稳定度、流值、空隙率等指标，测定沥青混合料的密度、饱和度，并选择最佳沥青用量，以保证混合料的技术性能满足设计要求。

1.3施工质量跟踪检测

根据工程质量检验评定标准和工程项目的规定，每一分项工程的实测项目、检测方法和检测频率是施工质量跟踪检测的依据。在进行测量检测的时候，首先应该检测道路的中心线、桥涵轴线位置与设计位置的偏差值，在检测过程中，一般采用环刀法、灌砂法等方法检测压实度。通常运用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力，弯沉值越大，承载力越小；弯沉值越小，承载力越大。严格按照相关要求测试各项参数，并配合路面弯沉仪进行检测。对于路基边部，挖方、低填方路段，要增加检测频率，以确保路面质量合格。

2公路工程试验检测质量提高的具体措施

2.1工程检测人员的专业技能需要进一步的增强

公路试验检测人员需要进行相关的培训，进而促进其整体素质和专业技能的提高，为公路工程试验检测质量的提高提供强有力的保障。作为一名合格的公路工程试验检测人员，在工作的过程中必须要恪尽职守，对取样的要求要严格的遵循。在我国，工程试验检测从业人员培训纲要已经颁布并开始实施了，对相关工作人员的检测技术进行再教育，进而有效的促进其专业水平和从业能力的提升。除此之外，还可以举办一些技能评比、业务竞赛等活动，进而促进公路工程检测人员综合素质的提高。

2.2试验检测设备的维护保养和日常管理的力度要进一步的强化

试验检测设备的维护保养和日常管理工作是非常重要的，相关的部门必须要给予高度的重视。要将管理工作的责任明确给个人，定期的对设备功能和操作性能进行检测，要及时的对存在的问题进行解决。检测设备要定期的进行检验和校正