浅谈市政工程混凝土道路施工的质量控制马耀朋.docx

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浅谈市政工程混凝土道路施工的质量控制马耀朋

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关键词：市政工程；混凝土道路施工；质量控制

引言

混凝土经常应用于市政工程道路的建设，混凝土道路最大的特点就是其硬度相对较高，而且一般不会出现凹陷等问题，但是，混凝土道路在施工的过程中对于施工的要求相对较高，一旦出现施工的不合理，将直接对道路的质量造成影响，从而造成道路在实际使用的过程中出现裂缝、断裂等问题，因此，必须在实际的施工过程中严格的按照相关的要求进行施工，才能确保施工道路的质量合格。

1市政工程混凝土道路施工的常见问题

1.1市政工程混凝土道路路基质量问题

路基为混凝土道路的基础，路基施工质量的优劣直接的关系到整个混凝土道路施工的效果，直接的影响到市政工程混凝土道路实际的使用性能与平整性。但是在具体的混凝土道路路基施工与使用的过程中存在较大的问题，路基局部发生凹陷、路堤失稳、边坡滑塌、路床积水等类似的路基问题仍旧屡见不鲜。同时，在路基施工时，土方坍塌、放坡不合理、超挖、侧移等情况较常出现，导致路基出现了不均匀的沉降。

1.2混凝土道路路面质量问题

混凝土道路路面的施工质量很大程度上取决于施工所用混凝土的抗折抗压强度以及混凝土的和易性。混凝土道路路面施工过程中常常由于混凝土配比不合理致使混凝土的抗折抗压强度不足、和易性过差、路面频频出现裂缝。裂缝问题是混凝土路面的主要质量问题，裂缝的类型也是多种多样的，综合涉及到纵向、横向以及网状等多种类型。裂缝问题严重的降低了混凝土道路的使用性能，降低了混凝土道路的使用寿命，同时也导致了市政工程的美观度有所缺失。

1.3水灰比的控制不合理问题

因为混凝土材料的原材料组成比较复杂，混合性比较突出，所以，在搅拌混凝土的过程中应当严格的按照配比要求和相关规定来确定原材料具体比例。假如混凝土配制过程中，不能按照相关配比要求和标准来进行的话，势必会严重影响到道路施工的质量。同时，因为水灰比例在市政道路施工过程中的规定和配比要求不够明确，因此，如果不能很好地控制混凝土中的水灰比的话，必然会导致质量隐患，影响到混凝土路面的平整度以及混凝土道路的整体施工质量。

2市政工程混凝土道路施工质量的控制措施

2.1增强混凝土道路路基施工质量的对策

针对当前市政工程中混凝土道路路基存在的施工质量问题。在具体的施工过程中应采取如下技术措施给予控制:首先，在进行混凝土道路路基施工前应对沟槽、路基的边线与中线进行复测，对路基的水平标高等进行重新的核实，特别是在这个过程中应当制定出对于周边原有管线的保护方案，当上述的技术措施全面的实施之后，才能进行下步施工，也就是路基土方的开挖。在进行混凝土道路路基开挖时，对于土方的开挖量必须进行严格的控制，同时在开挖的过程中需要做好土方周边和沟槽周边的支护，同时开挖的土方应进行及时的清理。当土方的开挖结束之后，应对基地的标高进行仔细的复测，并验收基槽的质量，对于出现的超挖情况应进行及时的回填，同时必须保证回填的质量，需进行针对性的压实作业，并重复进行上述的操作，直到基槽的表格符合要求，同时压实度达到规定的标准。其次，在进行基底的填筑时，需将基底中的杂物全面的清理干净，特别是其中杂草、杂树枝等全面的清理，同时对于出现了软弱的地点应进行针对性的补强，保证基槽的质量。并对发生修复的地方使用平地机进行针对性的压实。第三，在进行填筑时，应科学的选择填筑的材料，一般情况下应选择颗粒的级配较好的粗力土，同时，在进行填筑前也需对其中的含水量进行准确的测量，若出现了含水量超标的情况必须进行针对性的晾晒，当含水量合格之后再进行填筑。在具体的路基填筑时，应采用分层填筑的方式，对于一些路基较浅的可以采用一次性填筑，分层填筑的厚度应控制在20cm左右。填筑过程中应尽量保证填筑的平整性。第四，路基与混凝土道路的边坡应采用全断面分层填筑方式进行，新路基与旧路基的边坡和填方的衔接处，应开挖台阶，在坡脚与坡顶处应做好对应的防水措施。第五，在进行路基的填筑过程中应控制路基的填筑速度，不能出现过快填筑的情况，同时填筑的过程中应保证填筑物的纯净性，防治各种杂物在路基填筑的过程中掺杂到其中。填筑结束之后进行全面的检查，检查合格之后再进行下各阶段的施工。

2.2提高混凝土道路路面施工质量

当前市政工程施工过程中，应该采取以下措施对混凝土道路路面施工质量加以控制。第一，根据国际标准进行混凝土材料的配比，依据实际的施工环境以及地质条件，选取合适的外加剂，由此改善混凝土的性能，确保混凝土的抗折抗压强度以及和易性。混凝土浇筑之前必须进行基地浇湿，合理的控制砂浆层的厚度，在使用插入式振捣器完成振捣之后再借助平板式进行充足而均匀的捣鼓。第二，对于反射裂缝与纵横裂缝等混凝土道路路面裂缝现象，应该通过灌入乳化沥青的方式进行路面性能的改善。对于裂缝现象较为严重的，裂缝宽度已经