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双向直流变换器的设计仿真研究

摘要

双向DC/DC变换器正逐步被使用在各种能量系统中,包括混合动力车、燃料电

池系统、可再生能源系统等。电动汽车近年来发展迅速，但电动车的动力性能仍是

制约电动车发展的重要因素。双向DC/DC变换器可以优化电动车的控制及提高电动

车的效率和性能。

本论文针对双向DC/DC变换器在电动车上的应用，对双向DC/DC变换器进行研

究。通过查阅国内外的论文，然后对变换器进行分析研究。论文先从单向DC/DC变

换器的拓扑进行分析，通过分析比较四种不隔离双向直流变换器。最后选择双向半

桥DC/DC变换器作为分析研究的拓扑结构。论文分析了双向半桥变换器不同的工作

的模式。根据变换器的设计要求，通过理论计算出各个器件的参数。使用

MATLAB/Simulink进行仿真，将仿真结果与理论计算进行比较会发现仿真证明了理

论计算的正确性。论文最后分析了变换器的损耗和效率，就怎样提高效率和计算损

耗提出了些方法和途径。

关键词:双向直流/直流变换器拓扑损耗效率

I

Abstract

BidirectionalDC/DCconverterisgraduallybeingusedinavariety

ofenergyinthesystem,includinghybridcars,fuelcellsystems,

renewableenergysystems.Electricvehicledevelopmentrapidlyinrecent

years,butstillthedynamicperformanceofelectricvehiclesisan

importantfactorrestrictingthedevelopmentofelectricvehicles.

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Optimalcontrolofelectricvehiclescanbebi-directionalDC/DC

converterandimprovetheefficiencyandperformanceofelectricvehicle.

Inthispaper,theapplicationofbi-directionalDC/DCconverterin

theelectricvehicle,conductstheresearchtothebidirectionalDC/DC

converter.Throughaccesstodomesticandforeignpapers,andthento

theconverteranalysis.Thepaperfirstcarriesontheanalysisfromthe

topologyofunidirectionalDC/DCconverter,throughtheanalysisand

comparisonoffourkindsofnonisolatedbi-directionalDC/DC

converter.FinallyselectthehalfbridgeDC/DCconverterastopological

structureanalysis.Thispaperanalyzesthedifferenthalfbridge

converterworkmode.Accordingtothedesignrequirem