穿越近海破碎带隧道工程风险模糊评价和应用.pdfVIP

第15卷第4期地下空间与工程学报Vol.15

2019年8月ChineseJournalofUndergroundSpaceandEnginringAug.2019

穿越近海破碎带隧道工程风险模糊评价和应用+

于正、杨龙才\宫全美\张勇2,钱康3

(1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，上海201804;2•中交第三航务工程局有限公司

交建工程分公司，上海200940;3.北京城建设计发展集团股份有限公司，北京100037)

摘要：针对矿山法隧道穿越近海破碎带的工程风险评估，通过事故调研，选取围岩失稳和

突水风险的四小类影响因素和对应的9个工程风险评价指标，并确定各评价指标的分级标准，

形成工程风险的四层次评价体系；采用模糊可变集合工程方法，对实际穿越点的评价指标实测

值进行隶属度分析，并通过关联函数法动态赋权，加权求和确定穿越点的工程风险隶属度和特

征值，建立矿山法隧道穿越近海破碎带工程风险的四层次模糊评价方法。在工程应用中，结合

地质雷达等超前地质预报数据，对青岛地铁某近海区间隧道两次穿越次生构造破碎带进行工

程风险评估，结果与实际施工情况一致。

关键词：隧道工程；围岩稳定性；突水;模糊可变集合工程方法；关联函数法

中图分类号:TU457文献标识码:A文章编号：1673-0836(2019)04-1246-12

RiskFuzzyAementforOffshoreTunnel

CroingFaultZonesandItsApplication

YuZheng1，YangLongcai丨，GongQuanmei1，ZhangYong%QianKang3

(1.KeyLaboratoryofRoadandTrafficEngineeringoftheMinistryofEducation,TongjiUniversity,Shanghai201804,P.R.China\

2.CommunicationEngineeringConstructionBranchofCCCCThirdHarborEngineeringCo.,Ltd.,Shanghai200940,P.R.China;

3.BeijingUrbanEngineeringDesignandResearchInstituteCo.,Ltd.,Beijing100037,P.R.Chirm)

Abstract：Inregardoftheriskassessmentforoffshoretunnelscrossingfaultzones,foursubfactorswithnine

indicatorsaswellasthecriticalstandardsareconfirmedtoestablishafour-levelevaluationsystemforriskassessment

ofinstabilityandwaterinrush.Themembershipdegrsofmeasuredvaluesobtainedfrompracticalcrossingsitesare