火工品海上运输的静电危害及防护1.docxVIP

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火工品海上运输的静电危害及防护

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【摘要】本文通过研究静电放电特点，分析火工品海上运输的静电来源及静电放电对火工品的危害。根据国际静电防护体系标准，提出四种静电防护原则，具体阐述了多种防静电方法。

关键词：火工品静电放电静电危害静电防护

1静电的产生机理及特点

1.1静电

静电是一种处于静止状态的电荷，通常是在物体之间接触分离的过程中发生电子或其他带电粒子的转移而产生的，也可以通过静电感应、电容感应、压电效应和电磁辐射感应的方式产生。

1.2静电放电

静电放电简称ESD，是指具有不同静电电位的物体互相靠近或直接接触引起的电荷转移。静电对火工品造成危害主要是通过ESD，其主要有电晕放电、刷形放电和传播型放电以及火花放电三种形式，如表1。

表1ESD放电形式及特点

ESD的形式

特点

电晕放电

电晕放电是发生在带电体尖端或曲率半径很小处附近的局部放电。电晕放电可能伴有轻微的嘶嘶声和微弱的淡紫色光。电晕放电一般没有引燃危险。

刷形放电和传播型放电

刷形放电和传播型刷形放电都是发生在绝缘体表面的有声光的多分支放电。当绝缘体背面紧贴有金属导体时，绝缘体正面将出现传播型刷形放电。同一绝缘体上可发生多次刷形放电或传播型刷形放电。刷形放电有一定的引燃危险；传播型刷形放电的引燃危险性大。

火花放电

火花放电是带电体之间发生的通道单一的放电。火花放电有明亮的闪光和有短促的爆裂声。其引燃危险性很大。

1.2.1静电放电的特点

（1）静电放电是一种高电位，强电场，瞬时大电流的过程。在大多数情况下静电放电过程往往会产生瞬时脉冲大电流，产生的瞬时脉冲电流是在纳秒或微秒量级完成的，其强度可达到几十安培甚至上百安培，可以瞬间使空气电离、击穿，并伴随这发光、发热过程，形成局部的高温热源，使得电火工品性能变差或失效，也可瞬时引起火工品的意外发火，造成燃烧爆炸事故。

（2）静电放电会产生强烈的电磁辐射形成电磁脉冲。过去在研究静电放电的危害时，普遍主要关心的是静电放电产生的注入电流对电火工品及电子元器件的危害和静电放电的火花对易燃易爆气体、粉尘等的引燃、引爆问题，忽视了静电放电的电磁脉冲效应。静电放电过程是电压、电流瞬时变化的过程，会产生强电磁辐射脉冲，可能引起射频干扰，造成火箭与地面的无线通讯中断，导航系统不能正常工作，卫星姿态失控等严重后果。

1.3静电感度

静电感度是指度量火工品在外界能量刺激下，发生爆炸的难易程度，即火工品对静电激发能量的敏感程度，通常用50%发火概率下的静电电压或静电能量来表示。表2所示几种电火工品的静电感度。

表2电火工品的静电感度

型号

电阻（Ω）

发火条件

50%发火能量（mj）

JD-11电点火具

1.25～2.25

700mA

1.73

JD-1电点火具

0.15～0.80

6V

12.0

DD-4.5电点火管

2.5～4.5

400mA

1.00

DD-17电点火管

12～17

500mA

0.225

105电火帽

15～60

24V串4Ω

0.270

1.4静电对火工品的危害

随着电子技术的发展和产品复杂程度的提高，高技术产品也带来了过高的静电感度，导致爆炸事故频频发生。静电要形成危害必须满足以下三个基本条件：（1）产生并积累足够的静电荷，形成“危险静电源”，以至局部电场强度达到或超过周围介质的击穿场强，发生静电放电；（2）在危险静电源存在的场所，有易燃易爆气体混合物存在，并达到爆炸极限浓度，或有电火物品、火炸药之类的危险品，或有静电敏感器件及电子装置等静电易爆易损物；（3）危险静电源与静电易爆易损物之间形成能量耦合，并且能量等于或大于危险静电源的最小点火能或静电敏感度。静电损害的严重程度取决于静电积累的程度（静电电压）和静电敏感产品的静电感度。静电电压越高，危害越大；产品的静电感度越大，越易于受到静电的危害。

2静电来源

2.1包装材料

弹药等火工品的内包装材料通常采用质优价廉的聚乙烯塑料、聚苯乙烯泡沫、玻璃钢等材料，这些材料虽然有较好的缓冲防护性能，但是其电阻率很高，与弹药外壳以及箱体摩擦易产生和累积电荷，进而造成静电威胁。

2.2运输设备

在火工品拆垛、搬运、装卸、码垛和运输过程中，各种搬运拆码车辆、机具都是可能的静电源。但由于火工品一般是箱装物资，几乎不存在裸露情况，且装卸机具一般静电能量较小，所以箱内的火工品基本上不可能与上述静电源直接耦合静电能量，静电威胁相对较小。海上运输过程中，船体会发生横摇和纵摇，遇到恶劣天气甚至会发生垂荡，贮存于船舱的物品可能会发生晃动，使得火工品与其包装箱，以及包装箱与船体地板之间发生相对摩擦，从而产生静电。

2.3人体静电

人是一切活动的主体，在火工品的生产运输中也离不开人的身影，人体也是