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信号机点灯故障--第1页
信号机点灯故障
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信号点灯电路故障分析
一．电路工作原理
信号点灯电路如图7-1所示。以两方向出站信
号机为例。
信号点灯电路用来控制信号机的显示，直
接向司机发出行车命令。信号显示的正确与否，
直接影响行车安全。所以，信号机点灯电路是具
有严密性、可靠性的安全电路。点灯电路中，设
有断线保护，采用了位置法和双断法的混线保护
措施。依据联锁条件的要求，信号机的允许灯光
灭灯时，要使信号显示降级;正线信号机的禁止
灯光灭灯时，要禁止信号机再开放允许信号（正
线）。所以，每架信号机都设有灯丝继电器，用
以监督信号灯泡的完整。
信号机的点灯电源，一般由室内通过电源
屏分为4束供出，在电源屏、组合架的零层、组
合的侧面都设置了熔断器防护。点灯电源通过电
缆送到室外。信号机内设有点灯变压器，将点灯
电压降为12V之后，点亮信号灯泡。
矮型出站信号机，共有4种显示状态，这4种
显示状态，是由出站兼调车的LXJ、DXJ、ZXJ、
2LQJ进行控制的。电路的逻辑关系是：
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图7-1信号点灯电路
1.信号机的平时状态：
LXJ↓
DJ↑，信号机点亮红
灯
DXJ↓
2.只有一个离去区段空闲时：
LXJ↑
ZXJ↑DJ↑，信号机点亮
黄灯
2LQJ↓
3.两个离去区段都空闲时：
LXJ↑
ZXJ↑DJ↑，信号机点亮
绿灯
2LQJ↑
4.开放调车信号时：
LXJ↓
DJ↑，信号机点亮白
灯
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DXJ↑
注：如果有两个发车方向
LXJF↑LXJ↑
2DJ↑ZXJ↓
DJ↑
ZXJ↓2DJ↑
信号机点亮两个绿灯时，从逻辑关系式可以看
出，主信号继电器ZXJ用来区分向主要线路发车
还是向次要线路发车。ZXJ吸起说明向主要线路
发车，点一个绿灯或黄灯;ZXJ失磁落下说明向
次要线路发车，点两个绿灯。2LQJ用来区分点
绿灯或黄灯。2LQJ吸起，点亮一个绿灯，2LQJ
失磁落下，则点亮一个黄灯。
二．信号机故障时控制台的现象
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