民航特种车辆维修管理的措施研究.docx

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民航特种车辆维修管理的措施研究

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摘要：在民航运营过程中，特种车辆发挥着重要作用，是保证航空地面安全的重要保障。为了进一步满足民航发展的需求，投入到民航的特种车辆类型多样化，数量也不断增加。特种车应用在民航中有重要意义，但是在实际应用环节还是存在较多的问题。本文主要从民航特种车的现状出发，进一步探讨民航特种车辆维修管理的重要措施。

关键词：民航发展；特种车辆；现状；维修管理

民航特种车量的使用可以有效保障航空地面安全，提高民航的安全性能。但是，在投入特种车辆时成本较大，对于技术要求较高，同时安全性能要求也较高，这是民航特种车辆使用的三大特点。现阶段，民航各公司、机场缺少专业人员，维修管理不到位，制度缺乏等问题都直接影响了特种车辆功能的发挥，也为民航正常运营埋下了安全隐患。有关人员要做好民航特种车辆的维修管理工作就要正确认识当前的现状，找出存在的问题，做好问题的处理解决。

一、民航特种车辆的现状分析

（一）缺乏专业人员

民航特种车辆具有较高的专业和技术要求，所以必须配备专业人员，才能保证民航特种车辆正常功能的发挥，体现其应用在民航的优势。但是在目前的民航特种车辆管理维修环节，缺乏专业化的人才，整个管理维修团队的综合素质水平较低，使得对特种车辆的维修管理力度较弱，难以保证各设备的安全性能，反而加大了安全威胁。缺乏专业人员，主要有以下几方面的原因：第一，培养该专业的学校较少，社会上开设该专业的学校较少，导致这方面的人才输出较少。同时，由于部分学校的培养目标不明确，导致即使学习该专业的学生也缺乏实践经验，不能具备较高的专业素质，在工作中也难以发挥作用。第二，对于特种车辆维修管理专业人才的引入缺乏足够重视，导致整个维修管理团队的综合素质水平普遍较低。第三，缺乏对于专业人才的日常管理，特种车辆维修管理人员需要严格按照相关规则制度来规范自己的行为，提高自己的责任意识，不断提高自己的工作质量。如果缺乏对其的约束管理，那么会导致这部分特种车辆管理维修人员的责任意识下降，降低工作质量。第四，缺乏在职教育，对于维修管理人员需要进行定期的在岗培训，提高其学习意识，通过不断学习提高自身的专业能力[1]。

（二）特种车辆使用存在短期行为现象

对于特种车辆进行使用，不仅要注重后期的管理维护，在使用过程中如果发现问题也要及时指出并解决。但是在实际特种车辆使用环节，常常出现问题，发现问题也不进行上报解决，导致特种车辆带病工作，不仅降低了特种车辆的使用寿命，而且极易产生安全事故，给民航公司带来经济损失，给人们带来生命财产损失。特种车辆的工作环境变化多样，在紧张的工作状态下会面临着各种各样的干扰，因此，必须拒绝不合理使用，定期维修，延长特种车辆的使用寿命。

（三）特种车辆管理存在安全隐患

特种车辆管理存在安全隐患是由多种原因导致。第一，缺乏完善的管理制度，在当前的环境下，国家积极提倡环保节能，为贯彻落实可持续发展理念，不少民航公司、机场都在进行车型的转变，实现特种车辆的优化升级，从而满足环保节能的需求。在转型的过程中，需要对旧车型进行淘汰，从而接收新的车型。在这新旧转换的环节，极易发生管理漏洞，导致问题的发生。第二，管理责任落实不到位，细化管理责任，让管理人员明确自己的管理任务，从而积极落实管理工作可以有效提高特种车辆的管理水平。但是不少民航的管理部门较多，涉及到的管理人员以及操作人员也很多，导致存在职能的重叠交叉以及管理的空白。在这种管理环境下，一旦发生问题，也很难立即进行问题解决和责任落实。建立健全管理制度，落实管理责任，这样才能做好特种车辆的保障服务工作[2]。

二、关于民航特种车辆维修管理的措施研究

（一）提升维修人员专业素质

特种车辆对于维修人员提出了较高的要求。特种车辆具备一些特殊的功能，与普通的行驶车辆具有较大的区别。因此，如果安排普通行驶车辆的维修人员进行特种车辆的维修工作，其工作质量难以保证。因此，进行特种车辆维修的工作人员要具备专业的知识背景和扎实的业务技能，这样才能满足日常的特种车辆维修管理工作的开展。但是，随着当前我国特种车辆的升级，民航特种车辆维修对于维修人员的素质要求不断提高，使得我国特种车辆维修人才紧缺。基于此，要加大对于特种车辆维修管理人才的培养。首先，要做好高校以及中职院校的人才培养，明确培养目标，增强学生的实践能力，这样才能承担起民航特种车辆维修管理的重任。其次，要加大对于在职的维修人员的培训力度，定期开展培训活动，帮助维系人员不断接触新知识和新技能，树立终身学习的意识。当前，民航的特种车辆类型不断增加，其功能性和技术性也越来越高，因此，维修人员必须要通过不断学习提高自身技能，这样在面对新车型问题上也更加从容应对[3]。

（二）加大计算机技