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I
III
客车驱动桥减速器壳体加工工艺过程
摘要
客车主减速器是客车驱动桥总成的重要组成部分，它的主要作用是将传动装置传来的客车发动机转矩传递到驱动车轮，是传动系统中减小发动机转速、增大传动扭矩的主要零件。该篇论文主要研究的是减速器壳体的生产加工工艺过程，其中包括零件的毛坯材料选择、毛坯选用哪种材质、毛坯尺寸如何设定及机加工余量的设计，切削量的评估设定等，利用高精度机床、夹具与合理的刀具选用、参数设计及加工工艺路线，通过以上设计保证减速壳体的更高精度，提升减速器装配的整体品质的可靠，最终目的是提高减速器壳体与差速器总成和主被动齿轮更好的配合精度，提升减速器总成的使用寿命、减少主减异响
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