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浅论当前轨道交通档案信息化建设

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黄弋

摘要在轨道交通建设行业，工程档案尤为重要，它不仅是维护轨道交通正常运行的关键，也承载着轨道发展的信息数据；不仅对现今的交通起着作用，还能为以后的交通建设出谋划策。档案信息化建设是通过分析轨道建设中的缺点并找出合理化的解决方法，运用大数据将分析这些方法，做出设计方案，给城市交通带来便利。如何利用“档案大数据”有效辅助企业实现精准有效利用是目前档案人员研究的重点。

关键词轨道交通建设信息化问题

一、引言

近几年，随着科技的发展，档案记录不再使用手工记录，而是运用当前较为发达的计算机处理数据。一般运用计算机进行模拟，然后与之前的预留数据进行对比，其中可能偏差，然后会在轨道建设前去实地考察一下，计算机起总体规划设计作用。虽然现在计算机技术十分成熟，但是其中仍存在一些问题，档案信息化建设不是短时间之内就能完善的，它需要科技人员找出缺点并改正。本文对轨道交通信息化建设进行分析和总结。

二、轨道交通行业档案信息化建设的现状

（一）通常以轨道交通建设项目实体评价工程建设质量

轨道交通建设是城市中的重点建设工程，一旦动工，就会消耗巨大的人力、财力资源，因此，在动工之前要好好规划，这是节约成本的关键。作为直接记录建设过程的档案也是建设工程的重要组成部分，是建设工程的技术成果。轨道交通建设是一项对广大民众都有利的建筑工程，所以，在投入建设的时候很多人都对其表示认可，在建设完成之后，也会感受到轨道建设带来的方便与舒适。但是，很多人不了解关于轨道交通建设项目中的信息化建设，还有人甚至从未听过信息化这个词。档案信息化建设在轨道交通建设中起着很大的作用，它包含工程前的资料收集、信息处理，以及工程完成后的数据总结。当然，很多数据收集工作十分复杂，但其有着关键作用。

（二）档案信息化建设落后

轨道交通行业虽然发展迅速，普及面也广，但是在工作中仍然存在缺点。一方面是办公系统的不足，OA操作系统很难与企业文件对接，也就是说在工程施工建设时，不能实时整合数据，需要企业手动整合；另一方面是保存档案较为复杂，这里面的档案包括业务报告、流程安排、操作步骤等，都没办法使用系统保存，还需要人为使用计算机，这就造成了劳动力的过多浪费，也表明了档案信息化建设的落后。

（三）档案管理人员不专业，档案信息化经费较少

信息技术日新月异，而很多档案人员还认为档案就是为保管而保管，甚至在档案保存上也不精心操作，只是机械地完成任务。以往单一的管理方式已不能满足现今信息化社会的多元化需求。很多轨道建设企业并没有把重点放在档案信息化管理上，从而导致资金投入较少，这就使企业档案信息化建设进程缓慢。一些企业由于认识不到位，不能尽快接受新技术、新方法的推广与使用，甚至一些企业档案工作人员认为把档案信息输入电脑中，就是实现企业档案信息化管理了。因而，在企业档案信息化建设过程中，工作人员常常有抵触心理。

三、加强轨道交通行业档案信息化建设的策略

（一）发展与建设

轨道建设企业需要招纳人才。一是科技型人才。在档案建设中能起到决定性作用，能熟练地操作系统，在信息录入时不马虎，将不同的档案信息进行分类，并且能整合多方数据，具有相当高的技术，同样也需要他们在建设过程中组织好各项工作。二是管理人才。管理是档案后续使用的關键，通过创新的科学管理方法保存和提取档案，能够确保信息化系统安全、稳定运行。

（二）明确档案信息建设的标准和规范

参照《国家电子政务工程建设项目档案管理暂行办法》和国家档案局在2010年制定的《数字档案馆建设指南》等标准，根据企业自身发展的需求和特点来制定档案信息化管理标准体系，在实践中不断完善。对于档案的管理，一方面要符合实际要求，严格按照国家的标准操作；另一方面要符合企业的规定，在企业内部实现人性化管理，确保档案信息建设的时效性和有用性。在信息录入结束后还要构建信息数据库，可以录入其他轨道工程的档案信息，实现信息的互助和共享，推动档案信息化的不断完善和全面发展。

（三）建设信息化基础设施，建立系统管理平台

根据企业的信息化先进程度，设置不同的管理平台，平台技术是轨道交通工程信息化的关键，它决定了信息化程度的高低。其次是存储功能和智能检索技术，大型储存功能是企业的重要系统，同样利用该系统进行数据的交换，实现对数据的管理和资源共享。对于管理平台，需要作规划性调整：一是将文档分类、系统化；二是实现资源的整体化，增量档案电子化，逐步实现对数字档案信息资源的网络化管理。

四、结语

本文分析了轨道交通档案信息化，讲述了信息化发展中存在的一些缺点以及改正措施。如今，信息化的发展仍然存在很大阻力，包括数据提取、数据整合、数据的合理化使用和信息化共享等都存在一定的不足，这需