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土建监理个人年终工作总结6篇

土建监理个人年终工作总结篇1

又经过一年的锤炼和学习，发现本身很多不足，需在如下几个方面去提高和突破：

一、提高服务意识、责任感

监理工作就是供应软服务，必需提高服务意识。按监理合同明确责任、范围、工作，但同时乐观搭配建设方。监理工作不能局限在办公室，仅仅成为承建方的传话器。我个人认为要乐观下现场，发现问题并总结将问题关键及时反馈给建设方。我同时认为方案和计划多和细致并不肯定紧要，把科学合理的方案和计划贯切落实才是真实有效。年轻的我切记不要以为监理工作轻松、钱好拿、风险小，要树立风险意识，居安思危、防微杜渐将问题化小化无。我们是建设方的防火墙，要时刻提示本身有责任和义务为甲方承当风险。我们必必需树立，“项目出问题，推动不利，我是第一责任人”的意识。

二、解决问题计划性、目的性加强

努力提高技能素养和积累经验，事先预判风险、发现问题。乐观旁站现场建设工作，关键节点实时旁站，勤能补拙，及时发现问题。监理工作驱动必必需有本身的一本经，日志、周报、月报要及时编写，既是对项目实施工作短期的全面梳理也是自我总结提高的过程。每天的工作要有重点，抓大放小的推动项目实施。每天的工作重点、每周的工作重点、每月的工作重点，都要一一跟踪并督促承建方落实到位。

三、学习的广度、挖掘深度，提高监理质量

监理项目需要个人有必需的技术底蕴。作为我个人既要加强学习的广度，也有同时研讨学习的深度。我进入监理行业已三年有余，已深深感觉本身的不足。知识广度和深度是相辅相成且并不矛盾，学习要有所成必需具备两点。这需要下功夫、沉住气，毛躁、浅浮、自负是不行的。来年我首先将公司的监理规范、施工标准、承建单位的施工方案认真研读，通过书本积累、实践推敲，不绝提高本身。

土建监理个人年终工作总结篇2

都说光阴似箭，形容的真是相当贴切。回头看看不知不觉本身已经在xx将近三年时间了，回顾这三年，可简单归纳为：第一年的适应，第二年的融入和现在的习惯。在xx这段期间，本身在工程项目中也确实受到了不少的磨练，不管从专业知识，工作本领（解决问题、协调各方关系）还是团结意识，环境适应本领等方面均有较大的提升。同时本身对监理工作的内容、职责也有了更加深入的理解和认得。第一次工作和生活在二十来个人监理项目组的大家庭里，有领导和同事的帮忙和关怀以及他们树立良好的模范，让我获益匪浅。所以说，xx工程对我来说是一个特别好的磨练平台，是我不行多得经过，是个特别好的积累经验的环境。

在本年度内我重要负责xx、老隧道、道路加固工程、佛顶宫景观绿化（含假山）xx入口广场等区块监理工作。简单来说，本年度基本能够完成以上区块的监理基本工作内容，但由于自身专业知识的不足，在处理隧道等工程问题上思维存在肯定的局限性，以及滞后情况，有待本身的进一步努力提高自身本领。

在监理本年度的监理工作中，我渐渐意识到监理工作的“协调”是重中之重。如何能协调好各参建方的关系，如：业主和施工单位之间的关系，施工单位和施工单位之间的关系等；协调解决工程施工推动过程中存在的问题；协调解决工程交叉施工的相互影响等。作为监理在工程施工过程中重要作为各参建方联系的桥梁，起到纽带的作用，协调在工作中至关紧要，不但利于信息的及时转达，保证问题的及时协调解决、工程的顺利推动，还能防备新的问题显现等。譬如在规三路施工过程中，复核现场放线发现新建道路与原有道路顺接存在接存在约40m需占用原有道路，且需移除较多绿化，同时因原有道路为唯一道路，依照原图施工势必会切断交通。及时联系业主进行汇报，并向业主建议可依据现场将道路提前与原路进行顺接，适当调整道路线形和标高，即一次完成与原道路顺接，避开施工对现行交通影响，也可避开分段施工的对景区开放后的影响，而且可以大大降低工程本钱，最终业主接受，并要求设计依据现场本着上述原则进行重新设计道路线形、确定标高。诸如此类的事情很多，作为一名现场监理人员，重要是要能及早发现问题，及时协调对接存在的问题，这样也能保证工程进度不受影响，还可减少工程的损失，假如若不提前发现，及时协调解决，极有可能造成返工，延误工期之类的事情发生。所以在做好工程三控三管的过程中，更加紧要的是协调。我也要在接下来的工作更好的努力去发挥本身乐观协调的作用，尽可能发挥监理在工程中的纽带作用。

今年的工作中给我感受较深的还有就是如何做好项目组的管理和凝集力建设工作。虽然这并不是我的工作中需要去考虑的事情，但我觉得作为一名监理人员要向身边的领导看齐，以他们为学习模范，学习他们的优点，也希望本身能在监理项目部的大家庭中贡献本身的一份力气。我们项目组目前有二十余人，且位处山区环境比较特殊，工作调配看似很简单的工作，在我看来实际却是有诸多因素需去综合考虑的问题，不但要考虑每个人的专业，而且要考虑工作