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公路市政化改造总体设计思路与实施探讨
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摘要：在城市化发展的过程中，公路市政工程的改造也要及时进行，这样才能够使公路市政建设满足城市发展的需要，促进道路交通的良好发展。本文主要对公路市政化的现实状况以及改造设计的总体思路和设计实施进行了分析，以供参考。
关键词：设计思路；公路市政；改造；实施办法
为了能够进一步满足城市化发展的需求，对公路市政化改造是非常重要的内容，结合目前公路市政工程建设的实际情况，对其进行整体的改造设计，使道路功能的实现更加充分，对于推动公路交通发展有较好的帮助。
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公路市政化的现实状况
随着城市化进程的不断加快，公路市政工程也在加紧建设，但是在基础设施建设方面还存在一些不足，道路的设计存在不合理的地方，绿化工程与交通工程的建设存在不相适应的问题。而且在城市化发展中，建筑工程建设也在不断的进行，由于建筑物的建设，公路两边的很多管线在埋设上就变得复杂、混乱。排水工程建设中，排水沟的设计存在不合理的现象，排水设施也相对滞后，无法满足城市道路的排水需求。车道规划、绿化景观设计等的不合理问题，这些都使得城市市政工程建设水平不高，所以，公路市政化改造是不容迟疑的。
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公路市政化改造总体设计思路
在进行改造设计时，相关的设计人员要对原先的公路设计数据资料进行了解，并且对公路改造设计地区的相关道路做具体的调查，依据有关部门的规划方案，对需要改造的公路市政进行相关的环境条件勘察，明确总的改造目标，为后续工作的进行做好基础。
根据道路功能的不同，在进行设计时要对道路进行合理的规划，对道路设计结合目前公路交通的现实情况、环境因素等进行设计方案的多次对比，兼顾好周围建筑物建设，做好协调工作，使公路设计规划能够科学的进行。道路的改造设计包括道路平面设计、纵横断面设计、路基结构设计，最主要的是要充分的了解目前道路管线埋设的实际情况，按照设计规划的具体要求，对管线进行合理铺设设计。道路设计还要注意与周围环境的融合，注重设计的一体化，通过使用新的技术和建设材料等来实现公路市政建设的现代化。对交叉口节点的设计要关注出入口的布设问题，使道路改造设计后可以最大化的体现其功能，并且使路网交通便利。改造设计过程中还要综合的考虑到后续施工建设时可能出现的问题，做好设计预防方案，尽可能的减少对施工的影响。还要注意机动车道与人行道规划设计，良好的处理人车之间的关系，最后是在改造设计时要考虑到成本问题，尽可能的在现有基础上进行改造优化，节约成本。
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设计实施
3.1道路工程
3.1.1平面设计
结合道路功能的不同，在设计时要对道路的时速进行有效的设定，并且要按照有关标准规范进行。结合目前道路的实际情况设计道路的有关平面线型，包括超高设定、车道宽度等，使设计是符合标准要求的[1]。在现有道路状况下对道路两侧进行完整设计，增加辅道、绿化带以及人行道等，进一步完善道路的功能发挥，满足公路市政建设的要求。平面设计改造中还要注重基础设施建设的设计，可以对公路停靠站进行优化设计，增加一些无障碍的设施设计，在公路交叉口的地方对交通组织方式进行改造设计，减少交通拥堵情况。
3.1.2纵断面设计
对道路纵断面进行改造设计要在目前道路实际情况的基础上进行，尽可能的减少因设计导致后续施工建设时出现大力填埋或开挖的情况。依据城市道路规划的有关标准要求来设计道路标高，还要注意设计要符合道路对地面水的排除以及建筑立面的设置要求。各个道路在交叉设计时其标高要能够有效的进行衔接，纵断面的坡度设计要平缓、尽量减少起伏现象[2]。而且这一阶段的设计要与平面设计保持协调平衡，使道路的地形与路线、视线等能够舒适自然，能够保证道路运行的安全。
3.1.3横断面设计
在进行横断面设计时要对地下管线的布设数量进行调查，然后对人行道宽度、车道宽度、绿化带等进行科学的设置。考虑到停车需求，在进行道路横切面改造设计时，可以结合实际需求选择合适的路段在路侧进行停车带设计，使公路市政改造能够满足人们出行的需求。
3.1.4路基结构设计
公路的路基通常因为车辆行驶其沉降已经变得稳定，所以，路基结构的设计可以在原有路基的基础上进行。路面的建设一般都是采用混凝土材料，因为常年使用，会出现裂缝、坑洼、麻面等情况，所以需要对路面进行修复设计。道路在改造设计时一般会有拓宽设计的需求，这时就要注意设计的新路面与旧有的路面之间要合理的搭接。在使用沥青进行路面铺设设计时，对格栅以及防裂贴设计要按照有关的标准规范进行。
3.2排水工程
在城市建设发展的过程中，公路的建设周围其排水沟会被逐渐的填埋，取而代之的是众多的建筑物，排水的设置就变成了有盖板形式的，排水不只是有雨水，污水也会存在，所以需要对排水工程进行改造设计。结合目前排水系统
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