船舶货运全套教学课件.pptx

船舶货运

第一章

船舶与货物基本知识;§1船舶与货物基本知识;§1—1.船舶浮态;§1—1.船舶浮态;§1—1.船舶浮态;横倾;纵倾;斜倾;三、主尺度(principaldimensions);1、型尺度;;1、型尺度;1、型尺度;2、登记尺度;3、最大尺度;船形系数;水线面系数;中横剖面系数;方形系数;棱形系数;垂向棱形系数;§1—2船舶浮性（吃水）;§1—2船舶浮性（吃水）;§1—4船舶吃水;§1—2船舶浮性（吃水）;§1—2船舶浮性（吃水）;§1—2船舶浮性（吃水）;§1—2船舶浮性（吃水）;§1—2船舶浮性（吃水）;§1—2船舶浮性（吃水）;四、淡水水尺超额量

Freshwaterallowance;§1船舶与货物基本知识;—、船舶的重量性能;—、船舶的重量性能;—、船舶的重量性能;—、船舶的重量性能;—、船舶的重量性能;—、船舶的重量性能;§1—3.船舶的重量性能与容积性能;二、船舶的容积性能;;;;二、船舶的容积性能;2、舱容系数;§1—3.船舶的重量性能与容积性能;1）总吨位（Grosstonnage）;2）凈吨位（Nettonnage）NT;3）运河吨位：;PanamaCanal40miles;PanamaCanal;;SuezCanal163km;;“庆阳”轮的吨位数据;2月18日凌晨3时许，广西北海籍散货船“鑫源顺6”轮在泉州湾海域遇险沉没。事发时，船上共有11名船员落水。截至中午13时，已有1人获救、8人死亡，另外2人下落不明。

据了解，该轮为广西北海华洋海运有限公司所属船舶，L=97m，失事时装载5000余吨陶土，正从广东茂名前往山东潍坊途中。当时，该轮在泉州崇武附近海域发生货物移位，船体严重右倾，机舱进水，随后沉没，船上共11名船员落水。

现场阵风7-8级，有4-5米浪高，水温也只有11度左右。

船员的议论：

所以在船上，比如浸水保温服一定要没事的时候练练怎么穿。

是沙滩船。;人在不同水温条件下的生存时间表;为保存体温和体力，落水者应做好以下几点：

1、弃船时，应多穿保暖防水的衣服，将头、颈、手、脚遮护好，袖口、裤管口、腰带等扎紧；

2、落水后不应做不必要的游泳，并应采取国际上有名的“HELP”姿势，以减少体温扩散；

3、采取集结形式浮于水面等待救助，所有的人围在一起，既可以相互帮助、保存体力，又可以增加被发现??标。;§1船舶与货物基本知识;—、静水力曲线图;—、静水力曲线图;—、静水力曲线图;—、静水力曲线图;—、静水力曲线图;§1—4船舶静水力资料;二、载重表尺（DeadWeightScale）;二、载重表尺（DeadWeightScale）;§1—4船舶静水力资料;;§1—5载重线标志与载重线海图;§1—5载重线标志与载重线海图;§1—5载重线标志与载重线海图;§1—5载重线标志与载重线海图;二、载重线标志;世界主要船级社的名称和代号;;;二、载重线标志;§1—5载重线标志与载重线海图;二、载重线标志;;;热带木材载重线（LT)

冬季木材载重线（LW)

北大西洋冬季木材载重线（LWNA)

;二、载重线标志;4）客船载重线标志;SailingShip;GreatLakesLoadLines;二、载重线标志;;各种船舶干舷的关系;§1—5载重线标志与载重线海图;划分标准;1．海区划分;1．海区划分;1．海区划分;1．海区划分;1．海区划分;1．海区划分;1．海区划分;三、载重线海图;三、载重线海图;§1船舶与货物基本知识;一、货物分类;一、货物分类;§1—6货物的分类和基本性质;§1—6货物的分类和基本性质;§1—6货物的分类和基本性质;3、生物性质;4．货物的机械性质;§1—7货物的包装和标志;2、包装的作用

保护货物质量不变和数量完整；

防止危险扩散，保证货物、人身、财产及环境安全；

便于货物的搬运、堆码、装卸及理货。

3、包装的分类

按作用分：

外包装（运输包装）、内包装（商品包装）

按形式分：箱装、捆装、桶装、袋装、特殊包装等。;包装名称;箱类包装1;箱类包装2;箱类包装3;Crate板条箱;袋类包装;Bag;桶类包装;Drum;坛类包装;包类包装;捆类包装;SteelCoil;Roll;筐篓笼类包装;夹板类包装;1、定义

发货人在货件上涂刷或粘贴的文字、代号和图案统称为标志。

2、标志的作用

便于识别和运输

启示工作人员正确操作，保证安全;3、标志的分类;主标志（Mainmark）

亦称发货标志，为标志的主体，是货

主的代号。

根据规定，在装