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门护板BSR问题解决方法研究

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摘要：文章主要针对门护板BSR问题进行研究，通过实际解决问题的经验进行总结，从而规避常发的BSR问题。

关键词：门护板；BSR

前言

进入21世纪，汽车行业快速发展，汽车与人的关系愈加密切，随着消费者消费观念的转变与认知的提升，对汽车舒适性能的要求逐步提高，整车BSR问题随之成为关注热点。本文对门护板BSR问题的发生与解决进行研究，并总结预防门护板BSR问题发生的方法。

1BSR概念

所谓BSR（BuzzSqueakRattle缩写），即“嗡嗡”“吱吱”“咔嗒”三类异响[1]。Buzz两个本已接触或潜在接触的面之间由结构共振引起撞击产生得高频敲击声；Squeak相互接触的面之间有不稳定的相对运动产生的摩擦声；Rattle两个本已接触或潜在接触的面之间撞击产生的敲击声。

2BSR问题来源

2.1Buzz

共振异响：车辆启动后，因动力与传动部件工作时振动，引起相对固定不牢的零部件发生共振所产生的异响，如固定在门护板上的高音扬声器，密度大且体积较小，常发生共振异响。

2.2Squeak

摩擦异响：乘员平时开关、倚靠或按压门护板，导致门护板内零部件产生相对运动产生的摩擦异响，如按压扶手异响、倚靠中护板异响。

2.3Rattle

撞击异响：敲击门护板或开关门