煤矿四超物件运输管理规定.docx

煤矿“四超”物料运输安全及装封车管理规定

一、“四超”物料界定

（一）超长：凡不能用三环直接连接的物件车辆或单车物件长度超过2m。

（二）超宽：所装物件宽度超过普通车辆宽度。

（三）超高：所装物件高度超出普通矿车车沿0.2m。

（四）超重：单车重量超过１辆载矸矿车总重量（含矿车自重），但不超过绞车（机车）或钢丝绳允许载荷量。

二、“四超”物料运输管理规定

（一）各单位在运输前必须编制四超物料运输专项措施。措施包括以下内容：编制说明、运输物料种类、施工地点、施工时间、负责人、运输路线、封车详细要求及安全技术措施，根据装运设备的外形尺寸、质量、结构、性能及运输要求，要有校对提升运输设备的运输能力计算，如超出提升运输设备的能力不得运输。施工内容、地点等改变时必须补充措施，审批后一并执行。

（二）各单位安排运输物料，须提前到调度安监部填写《物料运输通知单》，做到持证运输，通知单采用二联单，第一联由运输负责人随身携带，第二联交安监处留存备查。同时，安监处建立“四超”物料运输台账登记管理。

（三）运输“四超”物件前，必须对所运输的“四超”物料装车、封车及车辆本身情况进行仔细检查,确认无问题后，在车辆明显位置填写并粘贴“煤矿‘四超’物料随车卡”，同时跟车人员随身携带“煤矿‘四超’物料运输随车单”，根据运输路线和环节填写相关信息。

（四）“煤矿‘四超’物料运输随车单”填写。升井物料由装车单位现场填写，经现场带班人员检查确认装封车合格并签字后，方可运输。下井物料由装车单位现场填写，经副井口把钩工检查确认装封车合格并签字后，方可入井运输，物料运输到接收地点后，经接收单位和现场安监员签字确认。物料升井后，接收单位在“随车单”上签字确认后，交安监处，下井物料“随车单”由安监员升井后交安监处存档备查。

（五）运输“四超”物件时，要使用标准、监测合格的连接钩环连车。特殊情况下确需使用非标准连接装置时，必须提前制定安全技术措施，并验算其强度，经矿总工程师审批后方可使用，在每次使用前要检查连车工具的完好情况，确保完好。

（六）运输前，有关人员要对运输路线的巷道、轨道及沿线的管道、电缆、风门等设施进行检查，保证高度和宽度达到要求，发现问题必须立即处理，防止造成事故，严禁硬拉硬拽。

（七）运输“四超”物件时，运输“四超”物件的单位必须派专人跟车，要随时检查装车、封车、路线四周及行人情况，要及时告知行人躲避，并要特别注意车辆交汇时通行状况。发现问题立即发出信号停止运输，待处理好后方可继续运输。人员跟车时不得在“四超”车辆两侧跟车，要在“四超”车辆安全范围以外，防止“四超”车辆出现问题时危及跟车人员。用电机车运送较长设备和液压支架等时，要使用特制连杆连车，车速不得超过2m/s，并要运行平稳，无特殊情况不准急刹车，防止碰撞。

（八）各单位要将不能及时运走的料车、“四超”物件车在本单位的地点放好，严禁乱放及私自停放在大巷。机运队要经常派人检查，对私自停放在大巷的料车和“四超”物件车要落实单位及时调走。未落实单位“四超”物件车辆由机运队负责调运。

（九）各单位对所装运的物料要避免人为装车出现“四超”车辆，特别是所回收的废旧物料，装车时严禁超出车辆宽度及矿车车沿高度0.2m。

三、装封车要求

（一）装、封车一般要求。

1.装车前，装车人员要对所用车辆进行检查，禁止使用不完好的车辆装车。

2.所装物料要保证在运输过程中不洒（散、脱落）落。

3.所装设备、物料不得超出车辆外型尺寸（大型综机设备、特殊材料等除外）。

4.所装设备、物料必须保证重心适中，对称平衡，不偏斜，不偏重，不移动、不窜动、不滑落。所装设备、物料车必须封车牢固，平板车封车绳不少于3道，封车位置要合理。除支架车外，用螺栓封车的超高设备也必须用一道封车绳封车（防止运输途中设备晃动大，刮碰管线）。使用封车螺栓封车时，封车螺栓规格不小于M20mm（重型设备封车所用的螺栓要经过强度计算，其强度要大于设备重量产生剪切力及运输途中产生的冲击力，并有2倍以上的安全系数），并加配套的夹板，封车固定点不少于4个。螺帽上紧后，螺栓要外露3丝以上。

5.装车物品种类规格要一致，严禁混装（小型材料允许用矿车混装）。

6.雷管、火药等爆破材料的装车和运输，必须严格执行《煤矿安全规程》和矿有关火工品管理规定。

7.设备装车时，要安放平稳，设备底部与车盘平面之间放置木料或皮子，加大防滑效果，封车牢固可靠、无滑动部件，各部件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以包装保护，防止运输中碰损或出现意外。

8.设备装车后，要在满足沿途运输尺寸的前提下，使重物的重心尽量与车盘的中心相吻合。轻物料在上，重物料在下。