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**售后服务科培训教室3.7刀塔卡紧放松原理**售后服务科培训教室3.8刀塔冷却液工作原理售后服务科培训教室单击此处编辑母版副标题样式QTN150主轴,电主轴是把电机转子和定子内装于主轴和主轴套筒上，用编码器进行速度检测并与伺服控制装置构成电主轴单元,主轴是马达内装式（内装马达），由可变速的AC变频马达直接驱动，发出的动力全部转换为用以加工工件的动力。在手动操作时，主轴速度对NC装置直接指令转速（每10min–1）。另外，在利用程序进行自动运转时，进行圆周速度恒定控制。冷却用空气进行。*QTN250的主轴箱装配图，主轴箱内装配有马达，因此主轴由内装马达直接驱动，而从AC变频马达发出的动力全部转换为用以加工工件的动力。在手动操作时，主轴速度对NC装置直接指令转速（每10min–1）。另外，在利用程序进行的自动运转时，进行圆周速度恒定控制。冷却用冷却液和空气进行。*QTN200推力的调整范围:1.0kN～7.0kN（100kgf～700kgf）：1、1.5、2、2.5、3、4、5、6、7QTN150推力的调整范围:0.6kN～2.0kN（60kgf～200kgf）：0.6、0.8、1.0、1.2、1.5、1.7、2手动脂润滑*AirsupplyMaintenancetrainingforlathelathe主要内容:一、车床整体结构二、主轴单元三、刀塔单元四、进给轴相关五、尾座单元六、其他重点维护保养**售后服务科培训教室1.1机床布局图**售后服务科培训教室1.2机床主要构成部分**售后服务科培训教室

2.1主轴外部和内部构成**售后服务科培训教室**售后服务科培训教室2.2主轴内部结构平面图主轴结构**售后服务科培训教室2.3主轴内部结构立体图**售后服务科培训教室2.4主轴装配相关主轴装配用仪器GB规内径千分尺轴承加热机刚性测试动平衡仪锁紧螺母波形确认转子/钢套加热机试运转**售后服务科培训教室一、箱体、转子和钢套热装2.5主轴定子(箱体)和转子二、主轴箱内装配有线圈（定子），而主轴自身又是一个带有硅钢套的旋转体（转子），这样就将主轴和电机合二为一。其优点有：1、电机发出的动力全部转换为用以加工工件的动力。这种“零传动”结构避免了以前老式带轮传动和齿轮传动所带来的摩擦热和能量损失及震动等等，从而大大提高了生产效率。2.结构紧凑，重量轻，惯性小。振动小，噪声低、响应快。3.转速高，功率大。4.维修方便。**售后服务科培训教室2.6主轴装配一、轴承选配与预压1.轴承选配根据轴承厂家提供的轴承数据,以及测量安装部位的外径或内径值,选配合适的轴承。2.轴承外预压量测量测量轴承累计高度及轴承座高度,根据固定的预压量,换算端盖端盖配磨量。3.轴承内圈预压量（主轴锥面）利用GB规,根据主轴锥度,将直径测量值换算成轴向预压量,配磨轴环。**售后服务科培训教室2.7主轴制造过程精度控制动平衡完成后将主轴对前套垂直度进行再次检测:要求为0.01mm以内,并且再次检测主轴整体垂直度为:要求0.005mm以内。QTN200主轴动平衡后垂直度检测装入主轴后的锥面,端面跳动组装完成后进行主轴连接盘精度检测，要求:端面跳动0.01mmPLG与测速盘之间的调整间隙要求为:0.15MM主轴箱翻转过来后,进行同轴度的测量要求为0.04mm以内。也要进行垂直度的测量要求为0.04mm以内。主轴转子单元装入箱体,后套未装入前的精度确认（垂直度,同轴度）用千分表进行主轴前端锥面测量,要求在；0.003mm以内,检测位置如箭头所示。用千分表进行主轴前端平面测量,要求在；0.003mm以内,检测位置如箭头所示。单元组装完成后主轴连接盘精度检测**售后服务科培训教室主轴备件更换2.8主轴维修相关PLG测速盘的维护保养**售后服务科培训教室主轴润滑采用脂润滑,一次定量填充,终生使用。2.9主轴润滑**售后服务科培训教室2.10主轴冷却方式QTN200/250/200M/250MQTN100/150**售后服务科培训教室2.11油缸卡盘安装及拆卸**售后服务科培训教室12装配完成后的跳动检测,要求0.01MM以内卡盘拆卸