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热电车间DCS系统升级必要性和可行性评估报告

摘要：分析了中盐青海昆仑碱业有限公司热电车间DCS系统在运行中出现的问

题，针对DCS系统升级的必要性和可行性评估问题进行论述，并对系统升级方案

选取、工期计划、费用以及施工条件进行评估，以确保DCS系统升级顺利进行。

关键词：DCS系统；升级；必要性；可行性

引言

DCS系统，于上世纪80年代被人们逐渐熟悉，成熟于9O年代，目前已经成

为发电及石化行业生产运行的主要控制手段。DCS系统运行一段时间后，出于系

统自身属性和用户要求改变等因素考虑，是否对DCS系统进行升级以及如何对

DCS系统进行升级就成为使用者必须面对的问题。

一、热电车间DCS控制系统简介

热电车间DCS控制系统于2010年投入使用，系统采用MACSV系统，系统版

本为MACSV5.2.3SP2，系统配置为：

1、控制室：有15台计算机主机、15台计算机显示器。

2、电子间：有10面主控机柜，7面扩展柜。

3、模块配置：FM148A模块147块，FM151A模块29块，FM147E模块57块，

FM143模块60块，FM161-DI模块118块，FM161-SOE模块17块，FM171B模块

79块。

在当时，这套控制系统已经发展较为成熟，相对原始控制系统具有配置结构

合理、控制运算功能强大、人机界面友好等特点。

二、热电车间DCS控制系统目前存在的问题

随着DCS技术的不断发展，热电车间MACSV5.2.3SP2版本控制系统日益落后，

另外由于控制设备长时间不间断运行，系统可靠性大大下降，设备故障率逐渐增

加，影响机组安全稳定运行。

1、性能劣化主要体现在电子元件老化。

所有电子产品都有一定寿命，5至7年属于设备的老化峰期，运行至此年限

的DCS故障率明显突出。DCS卡件属于电子元件，加上现场环境恶劣，如粉尘、

腐蚀等，易加速元器件的老化、损坏。热电车间DCS系统从2010年至今已连续

运行8年，从2014年开始，运行期间曾多次出现模块离线、烧坏、通道坏、电

路板小配件掉落等故障，严重影响设备安全稳定运行。

模块经过多年运行，受空气、灰尘及腐蚀性气体侵蚀、老化后出现工作不

稳定的情况，各DP接头及节点处也出现氧化、松动等现象，DP链路阻抗增

大，如超过系统要求值，则造成模块离线等情况，严重的会导致系统非计划停

车，严重影响正常生产。

2、服务器问题。

2.1计算机应用技术提升是DCS系统升级的关键性因素

现有MACSV5.2.3SP2系统采用的是服务器结构，服务器位于上位和控制器之

间，将上位机的指令和现场数据通过服务器来进行交换。热电车间DCS采用的上

位机、服务器系统为XP，微软已于2014年宣布XP系统退役，停止对该系统的更

新，目前所有主流计算机厂家生产的计算机硬件无法识别XP系统。2014年服务

器出现过无法切换、通讯故障，2015年出现过服务器无法登录在线下装故障，

2017年服务器硬盘故障，技术人员联系DELL厂家，称此型号已停产，无备件更

换。一旦服务器出现故障，无法购买备件，导致DCS系统瘫痪，造成非计划停车，

存在严重安全隐患，急需解决。

2.2用户需求提升是系统升级的必要条件。

现有MACSV5.2.3SP2系统采用的服务器因配置问题无法满足现在生产、环保

需求，硬盘存储仅有150G，仅能存储三个月左右历史数据，因内存小造成系统运

行缓慢，操作反应迟钝等现象。MACSV5.2.3SP2系统设备日志、操作日志存储量

只有1000条，全日志存储量只有30000条，按照设备正常运行情况记录，全日

志最多只能显示12小时内的记录、操作日志只能显示最多1.5小时的记录，完全

无法满足现场事故分析需求。

3、网络问题。

DCS系统中采用交换机构建实时数据网络。以太网最大的风险在于发生网络

风暴，导致网络性能下降，甚至网络瘫痪，进而引起DCS系统崩溃导致机组发生

跳闸事故。本项目整个系统已经连续运行多年，操作站主机、网卡、交换机等已

经进入不稳定运行阶段，因其质量或性能可能引起数据刷新速度缓慢，甚至演变

成网络风暴造成系统崩溃情况发生，为了减少事故发生，防患于未然，需将操作

站主机、交换机、网卡同时更换。目前和利时有自主研发的防网络风暴交换机，

可明显的抑制网络