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第2章船舶安全生产规章2.1船舶安全生产规章2.2船舶安全生产制度nn
2.1船舶安全生产规章1、船舶日常防火守则2、驾驶台规则3、船长夜航命令薄规则4、航海日志的记载与管理规则7、系离泊作业规定8、高处作业安全规定9、舷外、水面作业安全规定nnnnnnn10、进入封闭舱室作业规定nnn5、车中记录薄记载和管理规定nn11、船舶明火作业安全规定6、自动舵使用规定12、救生艇安全操作规定
1、船舶日常防火守则1)船舶防火工作应坚持“防消结合,以防为主”原则。2)船上应建立防火巡视、检查制度,制定防火巡视路线图并在驾驶台张贴。每班至少按规定的防火巡视路线巡视检查一次,检查情况记入航海日志。3)禁止在机舱、货舱、物料间或储藏室内吸烟,在卧室内禁止躺着吸烟。装卸货或加装燃油时禁止在甲板上吸烟。4)废弃的棉纱头、破布应放在指定的金属容器内,不得乱丢乱放;潮湿或油污的棉毛织物应及时处理,不准堆放在闷热的地方,以防自燃。
2、驾驶台规则驾驶台:船舶航行的指挥中心。范围包括:操舵室、海图室、GMDSS设备室、两翼甲板和标准罗经甲板等处所。1)驾驶台必须保持内外整洁。航行中,每天0400~0800班的值班水手负责驾驶台内外整洁。离港前1小时,值班驾驶员通知值班水手进行全面的清洁和整理。2)航行中,操舵室的门窗在任何时候都不可全部关闭,尤其在能见度不良时,瞭望人员应在两翼甲板值守。3)夜间航行时,严禁有碍正常航行和瞭望的灯光外露。锚泊中,值班人员应根据船长指示,保持VHF无线电话24小时值守。
2、驾驶台规则4)驾驶台各种仪器、仪表、设备、航海文件、通告、图表、资料等,无关人员不得擅自翻动,未经船长许可,不得任意销毁或携出驾驶台。5)操舵室和标准罗经附近不可放置铁质或磁性物件。6)经常检查和确认号灯、号型以及其他航行设备、操舵装置、标准罗经和陀螺罗经、GMDSS设备、AIS设备等的工作状况和误差情况。7)始终遵守海上避碰规则、港口规章及特殊水域的特别规定,严格执行船长的常规命令和特殊指示,确保船舶航行安全。
3、船长夜航命令薄规则1)船长夜航命令薄用完后由船长或二副负责保存,保存期为1年。2)在夜间航行、锚泊或其他必要时,船长应在就寝前将有关航行、锚泊要求及注意事项详细而明确地写入船长夜航命令薄中,并放置在海图室内规定的地点。3)当船长夜航命令薄发生有写错字或内容时,应按航海日志要求改正,内容不得随意涂改。4)值班驾驶员接班时必须阅读并充分理解船长夜航命令薄各项指示,阅读后用钢笔签字,并严格执行。如有疑问,应立即请示船长。
4、航海日志的记载与管理细则1)航海日志是船舶重要的法定文件之一。记载必须真实,不2)记载时应当明确反映出船舶航行、停泊、作业或修理的基3)船舶主要资料经船长审查后,由大副或二副负责填入航海4)航海日志的左、右页要依时间对应顺序进行记录,不得间断,每日终了,左、右页应同时换新页后继续记录。
4、航海日志的记载与管理细则1、航海日志记载的基本要求:5)航海日志应使用不褪色的蓝或黑色墨水,用中文(地名、人名、船名可写原文)和规定缩写代号或符号记载。字体要端正、清楚,词句准确、简练,不得任意删改或涂抹。如果记错或漏写,应将错误字句用红色墨水笔画一横线删去,被删字句仍清楚可见,改补字句写在错漏字句上面,改正人在改正字句后加括号签字。
4、航海日志的记载与管理细则2、航海日志左页、右页的记载:1)航海日志左页记载的内容包括:航行记录、气象和海况记录、水舱测量记录、中午测算四个部分。(1)航行记录除每班记录1次外,当航向、风流压差值、罗经改正量有变动时,也应记录。如航向、航速变化频繁时,可写“船长(或引航员)领航,航向、航速不定。”正常情况下,航行及锚泊中每4小时记录一次。如遇恶劣天气或天气突变,应增加观测和记录次数。
4、航海日志的记载与管理细则2、航海日志左页、右页的记载:1)航海日志左页记载的内容包括:航行记录、气象和海况记录、水舱测量记录、中午测算四个部分。(3)舱水测量记录航行或锚泊时,正常情况下每日记录2次(0800和1600),必要时应增加测量和记录的次数。由木匠负责测量,大副负责记录。(4)中午测量航行中,每天中午由二副负责记载前一天中午至当天中午的统计。轮机长应提供主机的平均转数,燃料的消耗与存量。
4、航海日志的记载与管理细则2、航海日志左页、右页的记载:1)无论航行、停泊或修理,凡有关船舶的动态、现象及动作,值班驾驶员均应按时间顺序逐行详细记载,交班时应紧接本班记载之后签字,以表示负责。(1)抵、离港前,对影响航行安全的主要航行设备的试验和检查结果,船首尾吃水,特种船舶的特殊操作。
4、航海日志的记载与管理细则2、航海日志左页、右页的记载:2)记载的具体内容(2)离靠码头(浮筒)泊
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