第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛广西选拔赛理论知识竞赛试题库.pdfVIP

理论知识竞赛试题库

一、电动化试题(900道)

1、电动化模块-单选题(720道)

1.新能源汽车动力电池性能指标主要有储能密度、循环寿命、充电速度、抗高低温和安全

性等，其中()和安全性最受关注，也因此磷酸铁锂电池和三元锂电池跻身主流市场，分

别应用于客车市场和乘用车市场。

A.储能密度B.循环寿命C.充电速度D.抗高低温

正确答案：A

2.动力蓄电池系统由一个或一个以上的蓄电池包及相应附件构成的为电动汽车整车行驶提

供电能的能量储存装置。其相应的附件有()、高压电路、低压电路、热管理设备以及机

械总成。

A.B.C.D.

蓄电池管理系统整车管理系统电机管理系统能源管理系统

正确答案：A

3.当动力电池温度超过限值时，发出报警信号的装置称为()。

A.温度报警装置B.BMSC.电池过热报警装置D.ECU

正确答案：C

4.蓄电池是将所获得的电能以()的形式储存，并能够将其转换成电能的电化学装置，可

以重复充电和放电。

A.机械能B.化学能C.动能D.势能

正确答案：B

5.动力电池组内的电池单体之所以需要电量均衡是因为()。

A.充电时间长短不一B.每个电池单体的一致性不理想C.放电率不均匀

D.动力电池总成内温度不均衡

正确答案：B

6.下面()不属于超级电容储能结构的优点。

A.自放电率低B.功率密度高C.功率密度低D.寿命很长

正确答案：A

7.辅助电池为电动汽车()系统供电的蓄电池。

A.驱动B.低压辅助C.储能D.行驶

正确答案：B

8.在动力电池系统中不能控制高压输入输出电路的高压继电器的是()。

A.加热继电器B.总正继电器C.预充继电器D.总负继电器

正确答案：A

2

9.蓄电池管理系统监视蓄电池状态有温度、()、荷电状态等。

A.电压B.电阻C.电容D.电抗

正确答案：A

10.锂离子电池是利用()作为导电离子在阴极和阳极之间移动，通过化学能和电能相互

转化实现充放电的。

A.电子B.电荷C.锂离子D.电芯

正确答案：C

11.荷电状态SOC是当前蓄电池中按照规定放电条件可以释放的()占可用容量的百分比。

A.电量B.容量C.电流D.电压

正确答案：B

12.燃料电池电动汽车(FCEV)是以燃料电池系统作为单一动力源或者燃料电池系统与()

系统作为混合动力源的电动汽车。

A.飞轮储能B.气压储能C.可充电储能D.液压储能

正确答案：C

13.蓄电池电芯组是一组()连接的单体蓄电池，没有固定的封装外壳、电子控制装置，

也没有确定的极性布置，不能直接应用在车辆上。

A.并联B.串联C.混联D.独立

正确答案：A

14.蓄电池管理系统只监视蓄电池状态为蓄电池提供通信、安全、(),并提供与应用设

备通信接口的系统。

A.电压B.电芯均衡及管理控制C.恒温D.电流

正确答案：B

15.高能量型电池是主要用于()输出的动力蓄电池。

A.高电压B.高电流C.高能量D.高功率

正确答案：C

16.高功率型电池是主要用于瞬间()输出、输入的动力蓄电池。

A.高能量B.高电压C.大电流D.高功率

正确答案：D

17.蓄电池辅助装置是蓄电池正常工作所需要的()、温控系统部件等。

A.托架B.传感器