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Structures应用于飞机结构设计

作者：LMS

飞机架制造商们不断地创造具有创新性的设计，尽可能地采用新型轻质材料。并一直关注

于乘客的舒适性，为了能够在这些竞争因素中达到完美的平衡，这一切要求飞机设计团队

面临严峻的挑战。在保证设计精度的前提下，在更短的时间内，在一个平台上不但能开发

出多种机型，同时能够兼顾对重量、耐久性、结构动力学特性等多性能属性的平衡，仿真

手段的采用在飞机设计中成为主力。

另一方面，设计团队也面临许多困扰：系统级仿真的时间不足，迭代次数少，仿真可靠性

低；设计缺陷往往在设计后期才能被发现，而此时修正的空间受诸多约束条件的限制；设

计分析数据多平台并存，大量的开发时间被消耗在数据转换上……，面对这些问题，设计

团队迫切需要一个统一集成的、专业的、CAE驱动的、实现快速迭代的、可以进行多属性

优化的设计工具。

为应对航空业界的挑战，LMS公司开发出了LMSVirtual.LabStructures，这一高效统一集

成的、以CAE驱动的，可进行快速迭代，同时可基于LMSVirtual.Lab平台进行耐久性、

声学、结构动力学等多属性化。

LMSVirtual.