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驾驶培训心得体会（11篇）

驾驶培训心得体会（精选11篇）

驾驶培训心得体会篇1

学友们都说倒库是科目二中最难攻克的一关，出入库看上去貌似小菜

一碟，论起出入库的理论原则也不是什么高深莫测的事情，但实践过的学

友们都很清楚，要倒好就的确不是如它看上去那么简单的事情。难怪学友

们都如此费心地在训练着这一环节！

总结一下，倒库过程具体是：上车、系安全带、左脚踩离合器、挂倒

档、松手刹，做好了这些前期准备工作后，直倒车，待前轮胎贴近前方黄

色标线时，向右打方向盘两圈，然后缓缓倒入库中，边倒边从右反光镜中

目测车尾距离地上库右角三十公分时，回转方向盘一圈，待车身与地上库

左边缘平行时，再回转方向盘一圈，随后缓缓进库，待车身完全进库，右

脚踩刹车停车定位。

进库进得标准了，出库则相对容易些，出库法则是：原进原出。首先

踩离合器挂一档，边出车边目测前方黄色标线，待车盖头抵达黄色标线时

向左打方向盘两圈，然后扶住方向盘不动让车身缓缓移入左边停车定位；

接着踩离合器挂倒档，迫使车身按原位置退回到车库去，边退边目测车尾

距离地上库左角三十公分时右转方向盘一圈，待车身与地上库右边缘线平

行时再回转（右转）方向盘一圈缓缓回库，待车身完全进库，定位停车即

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可。

进库理论的事情我貌似领悟七八成，但近两天练车，还是会时不时地

犯糊涂。进库是有下没下的，所以尽管连续练习了一周，也实在谈不上有

什么成就感。我所在的这所驾校是属于瑞通的一个分校，学员训练的车子

不多，加之又要修车又要拿去年检的，几乎每天都是换不同的车子在训练，

而对于不同的车子，如果倒库仍然套用同一辆车子训练时的定点式法则，

自然就不能如愿进库了。车子有异，定点式法则就不可一概而论，譬如拿

教练那部车来训练，首先得分清教练的车是新车，脚刹特灵便，方向盘也

很好把握，两圈就可以打死，倒起来的话前轮胎刚挨近黄色标线就要打右

转向两圈。这与学员训练的那几辆车子都有些不同，而学员训练的车子中

那辆柴油皮卡和汽油皮卡，同样是在这个地方打转向定位时分别又都有所

不同。

当然，进出库不管拿什么皮卡车练习，大体原则还是不变的，所以这

就要求我们自己在进出库中得灵活应变了。比如打转盘宜早不宜晚可以避

免车身被红外线扫射；出入库过程应当缓慢移动，为修缮留有余地；小幅

度地修缮车轮轨迹，可以使得车子端正出入库等等。

近些天，学友们可谓是起早摸黑练习，但似乎并没有很大进展。在练

习过程中，“熟能生巧”固然重要，这毕竟不是空谈，但值得强调的是，

练习不能机械重复，掌握了出入库要领，边练习边揣摩，这样能够更有针

对性地为自己解决出入库中的出现的疑点问题，从而更有效、更快速提高

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自己的出入库水平。

谈及应对考试，除了平时的训练有素必不可少外，拥有一个良好健康

的心理素质也显得尤为重要。很多参加过科目二的学友们平时训练出入库

都轻松自如，然而依然没能通过考试，究其原因，大都感叹考试时神经紧

绷，紧张过度。由此可见，良好的心理素质在关键时候也显示出它举足轻

重的地位。而个人良好心理素质的形成，也应该有意识在平日练车中得到

训练。训练的方式比如：有意在公众场合练车，有意在别人的监测中练车

等等。面对别人的夸赞要做到胜不骄，面对轻蔑或嘲讽时则也需做到不卑

不亢。总之，个人心理素质的提高，刻意训练极有必要。

真心希望这些不成熟的想法能给正在学车的自己及以后学车的学友们

一点实质性的帮助。

驾驶培训心得体会篇2

__年从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员，刚进入内江

市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的

驾驶技术和驾驶经验，一定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，

自己差距太大了，缺乏系统的理论知识，知其然，不知其所以然，教学语

言贫乏，教学方法落后，不懂教育学，心理学，编写不好教案，这也是目前

大部分教练员的水平，先天已经不足，后天不能再失调，也是驾培行业的

可悲。

在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，

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通过自己的努力，也收获不少，“在__年和__年我市两届的教练员技能大

赛