原创力文档- 1、本文档共21页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
《航空维修工程管理》知识点解析(必属)--第1页
《航空维修工程管理》课程知识点
1.航空维修的发展大概经历的三个历史时期
本世纪30年月从前：飞机维修已经成为一种特意业务技术，人
类已经认识一些基本看法；
二次大战至50年月末：维修行业已经形成了一个相对独立的完
整的工作系统；
从60年月到现在：航空维修已经成为了一门综合性的工程技术学
科。
2.传统维修思想
飞机的安全性与其各系统、零件、附件、零件的靠谱性密切有关，
靠谱性又与飞机的使用时间直接有关，并且在预防维修与飞机靠谱性之
间存在着根天性的因果关系所以，一定经过按使用时间进行的预防维修
工作，即经过常常检查、按期维修和翻修来控制飞机靠谱性。预防维修
工作做的越多，飞机靠谱性越高。
3.对传统的预防维修思想的从头评论，能够获取以下几点认识：
（1）传统的准时维修只合用于一些单体零零件、简单零零件和有支
配性故障模式的复杂零零件。
（2）零零件的靠谱性与安全性的联系，经过余度设计、损坏安全设
计和其余方法能够消弱和切断。
（3）飞机的固有靠谱性和安全性水平是有效维修所能达到的最高水
平。
1
《航空维修工程管理》知识点解析(必属)--第1页
《航空维修工程管理》知识点解析(必属)--第2页
（4）预防性维修一定依据零零件故障规律和零零件的实质状况，采
纳有针对性的正确方式，不是预防工作做得越多越好。
4.现代航空维修思想
是以靠谱性为中心的维修思想。这种思想，是成立在综合剖析航空
器固有靠谱性的基础上，依据不一样零零件的不一样故障模式和结果，
采纳不一样维修方式和维修制度的科学的预防维修思想。
5.此刻维修思想主要表此刻以下几个方面
（1）此刻维修思想是以靠谱性为中心；
（2）要以保持和恢复航空器的靠谱性、安全性等水平为总目标，确
立正确的维修目标；
（3）拟订以靠谱性为中心的维修方案；
（4）视情检查能够经过发现潜伏故障而达到预防故障的目，是进行
预防维修最为有效的检查方式；
（5）航空维修部门应以靠谱性控制为主要目的成立航空维修信息系
统，采集和办理航空器故障信息和维修信息，为维修的优化和
航空器的改良，为实现定性与定量相联合的维修管理，供给必
需数目的数据。
6.航空器维修管理
指的是怎样对维修工作中的人员、设备、资料、时间、信息等资源
加以有效组织和控制，以便以最低资源耗费获得最正确的维修质量。
7.民用航空器的安全性和靠谱性是航空器为民众服务的基本条件。
8.航空器维修成本一般占航空公司所有运营成本的10%~20%。
2
《航空维修工程管理》知识点解析(必属)--第2页
《航空维修工程管理》知识点解析(必属)--第3页
9.靠谱性管理是现代维修管理的核心问题。
10.维修行业的培训工作能够分为对高级管理人员、部门管理人员和
基层维修人员的培训三种。
11.航空公司即航空运营人一定获取CCAR-121AA《民用航空器运
转适航管理规定》，方可从
文档评论（0）