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《电动自行车充换电柜消防安全要求》

编制说明

一、项目背景

目前，深圳市电动车保有量已达到500万辆，成为广大市民生活中不可或缺的重要出行工具，尤其是伴随互联网经济的发展，外卖、快递、跑腿等业务的兴

起，低速电动车也承担了重要的民生服务职能。

为了满足快递、外卖行业速充快换电池的使用需要，衍生了大量的电动自行车充换电设施。由于电动自行车充电市场门槛较低，很多人纷纷加入，导致市场更加无序，充换电产品设施存在狠多安全隐患，一些商家趋利，为了降低成本，安装时所有电线负载偏小或者不考虑负载，导致一旦使用超载，便会引发短路，造成安全隐患。再者安装时，私拉乱接，线路裸露在外，如果电线破损，极易引发触电风险。为进一步规范电动自行车用户的充电安全与经营场所消防安全管理，全面防范化解火灾风险，主动将电动自行车充、换电柜消防安全问题纳入重大安

全生产问题清单，并对照标准开展整治，整改消除一大批消防安全隐患。

因此，为了促进深圳市电动自行车行业的发展，有效规范电动自行车充换电柜消防安全要求，亟需制定地方标准，利用地方标准进一步规范电动自行车充换电柜的基本要求及消防安全管理等方面的要求，从而进一步提升电动自行车集中

充电设施全链条管理水平。

二、工作简况

（一）任务来源

本文件由深圳市市场监督管理局于2023年4月批准立项，立项名称为《电

动自行车锂电池充换电柜消防安全要求》。

本文件由深圳电气科学研究院提出。

本文件由深圳市消防救援支队归口。

（二）主要工作过程

1.项目启动

2023年1月，成立标准编制组，建立工作联络机制，开展调研。

2.标准立项

2023年4月，标准编制组填写了《深圳市地方标准制修订计划项目建议书》，提交至深圳市市场监督管理局，并于2023年4月在《深圳市市场监督管理局关

于下达2023年深圳市地方标准计划项目任务的通知》中正式立项。

3.草案编制

2023年2月至8月，标准编制组在文献研究、实地调研的基础上，结合专家研讨会的形式，探讨本文件编制的目的和方向。同时，标准编制组多次召开内部讨论会，就标准的基本框架，关键指标和技术要求等标准内容进行了论证，形

成标准草案。

4.征求意见稿编制

2023年7月至9月，在草案基础上，编制组多次通过邮件和会议等形式，与行业内各企事业单位代表及专家进行交流和研讨，就标准中涉及的重点内容、

具体要求进行全面深入的论证及修改完善，形成标准征求意见稿。

5.征求意见

2023年7月至11月，深圳市消防救援支队以电子邮件、发函等方式向协会、企业等利益相关方公开征求意见，共收到反馈意见46条，其中，采纳意见31

条，部分采纳意见7条，不采纳意见2条，无意见6条。

2023年10月21日至11月21日，在深圳市消防救援支队门户网站公开征求意见，共收到反馈意见7条，其中，采纳意见1条，部分采纳意见3条，不采

纳意见3条。

三、标准编制原则依据及对标情况

（一）编制原则

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草，综合采用资料调研、实地调研、函件调研、会议调研等多种调研方法，对深圳市电动自行车充换电柜现状和问题进行系统调研和分析，突出体现深圳市地方标准《电动自行车充换电柜消防安全要求》的科学性、

先进性、合理性和实用性。

1．科学性原则

本文件通过深入研究国家、地方政策法规，结合了深圳实际，对标准的关键

性指标进行了科学设置和合理分析，确保了标准制定的科学性。

2．先进性原则

本文件的制定和实施有利保障电动自行车充换电设施行业健康有序发展，为市民带来安全保障的同时，也为主管部门管理和社会监督提供必要的规范依据，

具备一定的“先进性”和“前瞻性”。

3．合理性原则

本文件的制定充分考虑降低深圳市电动自行车充换电柜风险的消防安全，同时结合社会诉求以及监管部门治理方式，在内容上进行细化、协调和统一，以保

障标准的合理性。

4．实用性原则

本文件在起草过程中认真调研了我市电动自行车充换电柜发生火灾实际情况和造成火灾的原因，并进行了总结提炼，形成了结构清晰、逻辑顺畅、描述专

业的标准条款，便于后续执行。

（二）编制依据

1．编写规则按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文

件的结构和起草规则》的要求进行。

2．主要技术内容的编制依据如下：

GB/T2099.1家用和类似用途插头插座第1部分：通用要求

GB/T2099.1家用和类似用途插头插座第1部分：通用要求

GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分：试验方