（报批稿）《机动车排气分析仪 第1部分：点燃式机动车排气分析仪》JTT 386.1-2017.pdfVIP

ICS43.180

R17

备案号：

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T386.1—2017

代替JT/T386—2004

机动车排气分析仪

第1部分：点燃式机动车排气分析仪

Motorvehicleexhaustanalyzer—

Part1:ExhaustanalyzerforIgnitionvehicle

2017-09-29发布2018-02-01实施

中华人民共和国交通运输部发布

JT/T386.1—2017

目次

前言Ⅱ

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4型号1

5技术要求2

6试验方法5

7检验规则12

8标志、包装、运输和储存12

附录A(规范性附录)标准气体要求14

附录B(规范性附录)过量空气系数(λ)的计算16

I

JT/T386.1—2017

前言

JT/T386《机动车排气分析仪》分为两个部分：

——第1部分：点燃式机动车排气分析仪；

——第2部分：压燃式机动车排气分析仪。

本部分为JT/T386的第1部分。

本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本部分代替JT/T386—2004《汽车排气分析仪》。与JT/T386—2004相比，主要技术变化如下：

——将标准名称“汽车排气分析仪”改为“机动车排气分析仪第1部分：点燃式机动车排气分析

仪”;

——修改了范围(见第1章，2004年版的第1章);

——删除了术语和定义的“响应时间”内容(2004年版的3.1);

——修改了定义的“最大允许误差的模”“过量空气系数(λ)”“丙烷/正已烷当量系数(PEF)”的内

容(见3.1、3.2、3.3,2004年版的3.2、3.3、3.4);

——修改了按测量的排气种类划分的内容(见4.1,2004年版的4.1.1、4.1.2,4.1.3);

——修改了按准确度划分的内容(见4.2,2004年版的4.2);

——增加了型号命名(见4.3);

——修改了分析仪结构组成的表达内容(见5.1.1,2004年版的5.1.1);

——删除了分析仪结构示意图(2004年版的图1);

——删除了排气取样系统的内容(2004年版的5.1.2):

——修改了分析仪工作条件的要求(见5.1.2,2004年版的5.2);

修改了分析仪标志和外观的要求(见5.1.3,5.1.4.2004年版的5.7):

——修改丁取样探头、导管和排气取样系统的要求(见5.1.5、5.1.6,2004年版的5.1.3、5.1.4):

——修改了分辨率的要求(见5.2,2004年版的5.3.3);

——修改了测量范围的要求(见5.3,2004年版的5.3.1);

——修改了示值允许误差的要求(见5.4.1,2004年版的5.3.2);

修改了于扰误差的要求(见5.4.2.2004年版的5.3.7):

——修改了重复性的要求(见5.4.3,2004年版的5