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新建铁路天水至平凉线TP—JL1标段监理规划

1、工程建设项目概况

1.1项目概况

1.1.1工程项目名称：

新建铁路天水至平凉线

1.1.2工程建设参建单位：

1.1.2.1建设单位：兰州铁路局天平铁路有限公司

1.1.2.2勘察单位：兰州铁道设计院有限责任公司

1.1.2.3设计单位：兰州铁道设计院有限责任公司

1.1.2.4施工单位：中铁十九局集团公司

中铁二十一局集团公司

中铁建电化局

1.1.2.5监理单位：甘肃铁一院监理公司

甘肃信达铁路工程监理咨询有限责任公司

1.1.2.6监督单位：铁道部质量安全监督总站兰州监督站

1.1.3工程建设地点：

本线位于甘肃省东部天水和平凉两市境内，地处陇海线以北、宝中

线以西，呈东北-西南走向。线路有陇海铁路天水站直通场东端引出，

东北向行经清水、张家川两县。

1.1.4工程建设工期：

新建铁路天水至平凉线施工工期为3.5年。其中施工准备2个月，关

山特长隧道工期为32个月，六盘山特长隧道工期为33个月，铺架工程施

工工期为6个月，站后配套工程在满足总工期的要求下安排平行施工。

1.1.5主要技术标准：

1.1.5.1铁路等级：

Ⅰ级铁路。

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1.1.5.2正线数目：

单线

1.1.5.3速度目标值：设计时速120km/h。

1.1.5.4最大坡度：重车方向13‰，轻车方向18‰。

1.1.5.5最小曲线半径：一般1200米，困难800米。

1.1.5.6牵引种类：电力。

1.1.5.7牵引质量：下行4000t、上行2000t

1.1.5.8到发线有效长度：850m，双机牵引880m。

1.1.5.9闭塞类型：半自动闭塞。

1.2、工程概述

1.2.1线路地理位置

本线位于甘肃省东部天水和平凉两市境内，地处陇海线以北、宝中

线以西，呈东北-西南走向。线路有陇海铁路天水站直通场东端引出，

东北向行经清水、张家川两县，穿越关山、六盘山至华亭县城东南7km，

引入华亭煤业集团有限责任公司专用线设华亭站，并经安口南工业站引

入宝中铁路安口窑站，北行至平凉。

本线北接宝中铁路，可通过宝中、包兰铁路到达宁夏、内蒙两省区，

同时与建设中的西平铁路、规划中的平凉至庆阳县相连；南接陇海铁路，

可通过陇海、兰新、兰青、青藏铁路西至新疆、青海、西藏三省区；同

时可南延陇南，并于即将建设的兰渝线相接，从而通往四川、重庆两省

市。是甘肃东部地区路网的重要组成部分。

1.2.2主要工程数量

本线新建正线全长约114km，路基长度36.397km（含站场），其中

区间路基29.349km，路基占全线长度的31.9%，区间路基占全线的25.7%；

全线桥隧众多，桥梁总长：13.74km/45座，占全线长度的12.1%；隧道

总长64.039km/24座，占线路总长度的56.2%；桥隧比例共占线路全长

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的68.23%。全线桥隧比例高，且在天水至青林之间，多数地段桥隧相连。

全线设天水、线路所、杨家碾、周家村、清水县、上赵家、天河、张家

川、庙滩、青林、华亭等11个车站，其中天水为既有接轨站，华亭为

既有安口南集配站