“爬坡”管路石蜡沉积物滑脱破坏的数值模拟的开题报告.pdfVIP

“爬坡”管路石蜡沉积物滑脱破坏的数值模拟的开

题报告

1.研究背景和意义：

“爬坡”管道是一种特殊类型的输油管道，其具有较陡的坡度和高

强度要求，能够满足在山区、丘陵区和海洋等复杂地形、海域的输油需

要。然而，由于其特殊结构性质，长期运输会导致管路内部淤积大量的

石蜡沉积物，极易引发滑脱破坏。因此，研究管路内部石蜡沉积物沿坡

面的运动状况对管路的安全运行具有非常重要的意义。

2.研究目的：

本研究旨在通过数值模拟的方式，研究“爬坡”管路内部石蜡沉积

物的滑脱破坏机理和规律，分析其导致的危害和风险，为管路的安全运

行提供基础理论和实验参考。

3.研究内容：

（1）对“爬坡”管道的结构特点和输油原理进行研究分析；

（2）对管道内部沉积物的来源、组成及其运动特性进行研究；

（3）建立数值模型，采用FLUENT软件进行流动场和沉积物运动的

数值计算和仿真；

（4）根据数值模拟结果，对沉积物滑脱破坏机理和规律进行分析评

价，并提出管路安全运行建议；

（5）撰写开题报告，完成相关论文的撰写和发表。

4.研究方法：

本研究采用计算机数值模拟方法，通过运用FLUENT软件建立包括

流体和沉积物的二维连续相和离散相数值模型，重点研究沉积物在“爬

坡”环境下的运动规律和破坏机理。

5.研究计划：

本研究的主要任务和进度安排如下：

第1-2个月：文献调研和理论分析，建立研究框架和模型；

第3-4个月：采集流体和沉积物的物理参数数据，并运用FLUENT

建立数值模型；

第5-6个月：进行数值模拟试验，获得“爬坡”管道内沉积物滑脱

破坏规律和机理；

第7-8个月：对试验数据进行分析和统计，撰写相关论文和开题报

告；

第9-10个月：进行实验验证和结果讨论，纠正和完善研究成果。

6.研究预期成果：

（1）研究“爬坡”管路内部石蜡沉积物沿坡面的运动状况，分析其

滑脱破坏机理和规律；

（2）提出管路内部沉积物的减量化和及时清理的建议，提升管路的

安全运行能力；

（3）探索FLUENT软件在输油管路数值模拟上的应用价值，为类似

研究提供参考。