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汽车行业电气开发管理流程

作者：刘素珍宋文强高春洋

来源：《时代汽车》2024年第11期

摘要：随着汽车电动化、网联化、智能化、共享化的普及，电器架构、功能和子系统、

控制器经过几轮迭代开发，电子电气架构及基础技术开发方法论已经基本形成，因此对当前的

工作流程、方法论等进行梳理总结，保障功能软件开发模块在项目开展过程中的活动顺利开

展，并满足关联部门交互指导及交付要求，进而提升功能软件设计质量，满足客户需求，使客

户达到满意的目的。

关键词：电器架构开发子系统设计开发控制器设计开发电器测试

随着电子电气架构开发的深入，功能和子系统、控制器经过几轮迭代开发，电子电气架

构、功能、子系统及控制器开发已经基本形成，对当前工作的流程、方法论等进行梳理总结是

迫不及待的，结合各业务模块大量新员工加入，迫切需要对电子电气架构、功能、子系统及控

制器的开发等有系统性的了解，熟悉其关联专业核心业务、工作流程与业务上下游关联关系及

工具链等，特编写本论文。

本论文侧重于方法论及业务的流程、输入输出关系，适用电气系统开发业务工程师及管理

人员，包括架构工程师、功能开发工程师、子系统开发工程师、控制器开发工程师、电气集成

经理等。

电子电气电器架构开发流程1概况

电子电气架构开发从电器架构启动开始，到数据冻结为止，又可分为电气架构开发和电气

架构实施两个活动。电气架构开发活动从架构启动开始，至项目确定节点完成架构方案开发冻

结，其中在架构技术策略阶段完成电气架构概念定义，架构概念阶段完成初版电气架构需求，

架构确认阶段完成电气架构概念冻结，项目确定完成架构方案开发冻结，此阶段的输入输出如

下图1所示。

在电气架构开发过程中项目中电器开发开发流程联接了架构开发和测试验证，使每个阶段

都有具体的交付物，以保证最终工程样车试制。

电气架构实施活动主要确保架构开发过程中定义的方案在项目电器开发过程中得到

实施和验证，其输入输出如下图2所示，此阶段包含电器开发第二和第三个迭代，第二个

迭代阶段电气和软件接口集成的冻结阶段，此阶段在集成的电器系统下验证架构概念、线束和

连接器等全部的功能集成，验证结果作为对骡子车设计结果的反馈；第三个迭代是对第二个迭

代阶段的更新，满足数据冻结节点之后的工程样车发放阶段，在零部件层次验证各子功能，此

阶段涉及样车的全功能验证以及故障的排查和清除。

在工程样车之前还需要做第四个迭代的开发验证，此阶段将对全功能电器系统进行验证，

集成验证整个电器系统以支持工程样车试制。

电子电气功能开发流程概况2

功能开发是指以需求开发为源头，在功能实现及子系统设计等过程，最终形成控制器的软

件和硬件的要求/规范，作为OEM的需求输出给零部件供应商，功能开发流程如图3所示。

功能方案开发包含功能选型以及功能实现方案，功能选型主要为根据客户，属性，法规等

需求转化为实际的应用场景。

功能实现方案详细描述功能实现交互场景，搭建功能和系统之间的桥梁。

功能需求2.1

针对项目组、架构或属性提出的某一需求，功能负责人组织相关人员进行评审，主要针对

需求提案进行评审，确认功能的开发价值以及成本、周期等系统性分析，确定是否作为正式需

求加入功能清单，包括主功能、子功能以及简单的功能概述等。

功能负责人以功能清单、需求提案为指导输入，识别功能开发类别以及属性、功能、项目

组以及其他相关方对此功能的要求，并将功能实现方案中所有功能的应用场景和操作步骤定义

完整，随后组织相关人员参加评审，并与功能负责人完成握手。

功能实现方案2.2

功能负责人负责输出功能方案描述，并组织质量人员、交互设计人员、用户体验等相关人

员进行评审确认。

功能负责人输出功能实现方案，并组织相关人员进行评审；评审通过后分配至子系统，进

行子系统开发。

功能2.3测试用例开发

为验证功能的实现状态，需要开发功能测试用例，依据测试用例来测试验证功能实现情

况，功能测试用例开发的主要依据为场景，每一条场景都应该有对应的测试用例来验证；

功能层测试一般是在实车上测试，所以功能测试一般是从第一批车辆下线之后开始测试，

但是测试也需要依据功能实现目标计划进行，功能逻辑未实现可以考虑不测试或者部分测试。

功能层主要交付物2.4

功能清单：包括主功能、子功能以及简单的功能概述。

需求提案：明确