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路堑高边坡专项施工技术方案
1工程概况
1.1黄陵至延安高速公路扩能工程是国家高速公路网规划(G65)在陕西境内的重要
组成路段,也是西安至延安高速公路扩能的一部分。本标段为LJ-×合同段,路线沿沮
河阶地设线,起点位于黄延高速康崖底大桥下,沿黄店路布设,于梨园村处2次下穿秦
七铁路,在长祥村与黄陵西立交匝道相接,并下穿黄延扩能,经平天、左湾、麦洛安、
埝村,至黄陵县煤炭计量站,离开黄店路,于新庄村北侧设新线后,再沿黄店路设线,
经关村、石窑子、河腰、相柳,至终点店头镇张湾村。
1.2气候
项目区地处内陆,属暖温带大陆性半干旱气候,早晚温差较大,年均气温8.6—
9.4℃,极羰低温-22—25.4℃,最大冻深65厘米;极端高温36—39.7℃。
项目区年平均降雨量552.6—631毫米,春季春季干旱少雨,多大风扬沙;夏秋季
温湿多雨,降雨量占全年的60%,且以暴雨、阵雨为主,历时短、降雨量大;冬季寒冷
干燥、雨雪稀少,潮湿系数较小。
1.3本合同段起点桩号为K0+000,终点桩号为K17+907.923,路线全长17.944Km。
采用四车道一级公路标准建设,设计行车速度60Km/h,路基宽度23m。
1.4我合同段共有六处深挖路堑,详见下表。
序号起讫桩号位置长度(m)路堑边坡最大高度(m)
1K1+630.00~K1+810.00右侧220.0048.2
2K3+337.519~K3+547.519右侧210.0046.7
3K11+140.248~K11+349.539左侧209.2952.0
4K11+247.481~K11+349.539右侧102.0646.3
5K11+767.965~K11+956.509右侧188.5429.0
6K16+961.865~K17+496.923右侧535.0648.8
合计1376.93
挖土方:143.9万m³;挖石方11.5万m³
1.5深挖段地质概况
1.5.1K1+630~K1+810段边坡训岩质边坡,坡体岩性较简单,主要为三叠系上统永
坪组砂岩泥岩互层,强风化砂泥岩,节理裂隙发育,岩体较破碎,地下水位位于开挖断
00
面以下,岩层产状约为300<32。
1.5.2K3+337.519~K3+547.519段坡体岩性较简单,上覆盖风积黄土及薄层坡积
层,下部为三叠系上统永坪组砂泥岩,地下水位位于开挖断面以下,岩土组构类型为黄
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土-基岩二层组构类型。
1.5.3K11+140.248~K11+349.539段坡体岩性较为简单,上覆风积黄土,呈硬塑状
态。下部为为三叠系上统永坪组砂泥岩,地下水位位于开挖断面以下,岩土组构类型为
黄土-基岩二层组构类型。
1.5.4K11+247.481~K11+349.539段坡体岩性较为简单,上覆风积黄土,呈硬塑状
态。下部为为三叠系上统永坪组砂泥岩,地下水位位于开挖断面以下,岩土组构类型为
黄土-基岩二层组构类型。
1.5.5K11+767.965~K11+956.509段坡体岩性主要为风积黄土夹古土壤层及上更
新统积粉质粘土,呈现硬塑-坚塑状态。地下水位位于开挖断面以下,岩土组构类型为
马兰黄土-离石黄土-粉质粘土二层组构类型。
1.5.6K16+961.865~K17+496.923段坡体岩性较简单,主要风积黄土夹古土壤层,
呈现硬塑-坚塑状态。下部为为三叠系上统永坪组砂泥岩,地下水位位于开挖断面以下,
岩土组构类型为黄土-基岩二层组构类型。
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