汽车轮胎产业供给侧改革持续推进,破产重组态势愈演愈烈(附中国汽车轮胎工业产销数据及竞争格局).pdfVIP

汽车轮胎产业供给侧改革持续推进，破产重组态

势愈演愈烈（附中国汽车轮胎工业产销数据及竞

争格局）

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

轮胎以橡胶（天然橡胶、合成橡胶）加骨架材料（钢丝、纤维）制造，

在可以预见的未来相当长的时期内也没有替代产品。

轮胎产品被广泛应用于汽车、飞机、工程机械、摩托车、自行车、

三轮车、手推车等领域；汽车轮胎专指应用于汽车领域的轮胎制品。

汽车轮胎可以按结构、用途以及市场三个维度进行分类：1）轮胎按

市场分为原配市场——采购主体为各大汽车生产商；替换市场——需

求终端为各类汽车所有者，渠道涉及4S店、汽车美容维修机构等；2）

轮胎按结构分为斜交轮胎和子午线轮胎，轮胎在一个多世纪前诞生之

初是斜交结构，半个多世纪前米其林发明子午线结构，我国在2000

年以后不断引进子午线轮胎技术，提高轮胎子午化率。目前汽车轮胎

子午化在我国已经接近完成，斜交轮胎将会退出市场；3）轮胎按用

途分为乘用车轮胎和商用车轮胎，乘用车轮胎包括轿车、SUV轮胎、

MPV轮胎，商用车轮胎卡车轮胎及客车轮胎。

1949年中国建国初期，能生产轮胎的企业只有国营第一、二两个轮

胎厂和上海大中华、正泰两家私营橡胶厂，四家的总共年产能力不过

14万条。